Гибридный седан Lynk & Co 10 EM-P выходит на рынок с начальной ценой от 163 800 юаней.

Пекин (Gasgoo) — Lynk & Co официально выпустила на рынок 8 сентября свой первый среднеразмерный подключаемый гибридный седан Lynk & Co 10 EM-P. Модель доступна в четырёх версиях: 120 AWD Halo, 120 AWD Ultra, 240 AWD Ultra и 240 AWD Ultra Sport, с ограниченной по времени стартовой ценой от 163 800 юаней.

Габариты 10 EM-P составляют 5 050 мм в длину, 1 966 мм в ширину и 1 487 мм в высоту, с колесной базой 3 005 мм. Автомобиль выполнен в дизайнерском языке бренда «The Next Day», выделяясь светодиодными ходовыми огнями Dawn Light и стеклянной крышей Black Diamond.

Вся линейка 10 EM-P оснащена интеллектуальной полноприводной системой и лидаром. Седан использует чип NVIDIA Thor, обеспечивающий работу интеллектуальной системы вождения G-Pilot H7. Система предлагает до 38 функций помощи водителю, включая девять функций парковки, таких как дистанционная, пальцевая, память парковки и автоматическая парковка в узких местах. Благодаря OTA-обновлениям автомобиль будет поддерживать сквозную навигацию «от парковочного места до парковочного места». В салоне установлена интеллектуальная система LYNK Flyme Auto 2.

10 EM-P оснащён гибридным двигателем 1.5T Evo с тепловым КПД 47,26%, работающим в паре с гибридным приводом DHT Evo (моторы P1+P3 и 3-ступенчатая коробка передач, плюс задний мотор P4). Максимальная мощность составляет 390 кВт, пиковый крутящий момент — 755 Н·м, разгон от 0 до 100 км/ч занимает 5,1 секунды, а минимальный расход топлива при разряженной батарее в условиях CLTC — 4,2 л/100 км.

С 38,2-кВт·ч батареей седан обеспечивает запас хода на электротяге 240 км по циклу CLTC и общий запас хода до 1 400 км. Быстрая зарядка с 10% до 60% занимает менее 13 минут.