Шанхай (Gasgoo) — 8 сентября Шэньчжэньский портовый холдинг объявил о подписании стратегического соглашения с компанией BYD, что расширяет их сотрудничество в области экспорта и логистики автомобилей.
В последние годы стороны тесно сотрудничали, достигнув значительных успехов в продвижении экспорта китайских автомобилей. С 2024 по июль 2025 года Шэньчжэньский портовый холдинг обработал 220,000 автомобилей на своих терминалах. В порту Сяомо, который быстро развивается в ключевой центр для перевозки автомобилей методом roll-on/roll-off, с момента открытия было запущено 13 внутренних и международных маршрутов, перемещая почти 100,000 автомобилей.
Это партнерство происходит на фоне активного международного роста BYD. В первой половине 2025 года компания получила доход в 135,4 миллиарда юаней от зарубежных операций, что более чем в два раза превышает показатели прошлого года.
Согласно соглашению, Шэньчжэньский портовый холдинг и BYD углубят сотрудничество в различных областях, включая перевозку автомобилей методом roll-on/roll-off, создание центров подготовки CKD-комплектов для экспорта, международную контейнерную логистику для готовых автомобилей и CKD-комплектов, автомобильную торговлю и услуги по управлению цепочками поставок, а также развитие более экологичных портовых операций.
Основное внимание будет уделено повышению логистической мощности порта за счет расширения морских маршрутов, создания зеленых транспортных коридоров, укрепления международных услуг по управлению цепочками поставок и поддержки бункеровки новыми видами энергии. Эти меры направлены на снижение затрат и повышение эффективности всего процесса экспорта, что в конечном итоге повысит конкурентоспособность китайских автомобилей на зарубежных рынках.
Порт Сяомо сыграет центральную роль в этой стратегии. Используя свои масштабы, местоположение и мощности, порт расширит внутренние и международные маршруты, а также построит таможенные склады и центры распределения для экспорта автомобилей. Цель состоит в том, чтобы сделать Сяомо ведущим центром интегрированной торговли автомобилями методом roll-on/roll-off в Южном Китае.
План также включает большую интеграцию между портом Яньтянь в Шэньчжэне и терминалами Квай Цзин в Гонконге, двумя ключевыми контейнерными хабами региона. Используя их взаимодополняющие сети перевозок, Шэньчжэнь стремится создать более плотную глобальную логистическую сеть, которая напрямую соединяет основные мировые автомобильные рынки, позиционируя город как ведущий международный торговый центр для новых энергетических автомобилей.

![[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/IpglC20251217171727.jpg)
![[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QBuyW20251217171726.jpg)
