Xiaomi EV поддерживает ежемесячные поставки свыше 30 000 единиц благодаря увеличению мощностей новых заводов

Шанхай (Gasgoo) — 1 сентября Xiaomi EV объявила, что в августе 2025 года её ежемесячные поставки снова превысили 30 тыс. единиц, что подтверждает стабильную динамику бренда с момента выхода на рынок в начале этого года.

Компания активно расширяет розничную сеть. Только в августе Xiaomi EV открыла 18 новых магазинов в Китае, доведя общее количество по стране до 370 в 105 городах. К концу сентября ожидается открытие ещё 32 точек в 14 дополнительных городах, включая Таншань и Тайчжоу. География сервисного обслуживания также растёт: по состоянию на 31 августа работает 189 сервисных центров в 112 городах.

Xiaomi EV в настоящее время предлагает три модели — SU7, SU7 Ultra и YU7 — и наращивает производство до пределов, чтобы удовлетворить спрос. Первая очередь завода, рассчитанная на годовую мощность 150 тыс. единиц, сейчас выпускает около 24 тыс. автомобилей в месяц, работая почти на максимальной мощности.

Вторая очередь завода также запланирована на 150 тыс. единиц в год. Третья очередь уже в планах, что свидетельствует о стремлении Xiaomi EV к дальнейшему масштабированию.

Финансовые результаты показывают, что подразделение электромобилей Xiaomi быстро движется к прибыльности. В отчёте за второй квартал Xiaomi сообщила о совокупной выручке группы в 116 млрд юаней, что стало третьим кварталом подряд с показателем выше 100 млрд юаней и ростом на 30,5% в годовом выражении. Скорректированная чистая прибыль выросла на 75,4% по сравнению с прошлым годом, достигнув 10,8 млрд юаней, и второй квартал подряд превысила порог в 10 млрд юаней.

Выручка от сегмента «умные электромобили и инновации в области ИИ» составила 21,3 млрд юаней, причём продажи умных электромобилей принесли 20,6 млрд юаней. Эти цифры отражают ускорение бизнеса в направлении масштабного роста.

В этом квартале валовая маржа сегмента умных электромобилей и инноваций в области ИИ составила 26,4%, а операционные убытки сократились до 300 млн юаней — что значительно лучше рыночных ожиданий. Улучшение объясняется снижением затрат на ключевые компоненты, повышением эффективности производства и вкладом более дорогой модели SU7 Ultra. Хотя подразделение осталось убыточным, потери значительно сократились по сравнению с 1,8 млрд юаней годом ранее.