SAIC-GM выпускает на рынок полностью обновлённый Buick GL8 Lu Zun.

Пекин (Gasgoo) - 26 августа бренд Buick компании SAIC-GM официально выпустил на рынок полностью новую модель GL8 Lu Zun, подключаемую гибридную версию линейки GL8 Lu Zun (на китайском пиньине «Lu Zun» записывается как «陆尊»).

Автомобиль предлагается в трех комплектациях — Premium, Exclusive и Luxury — по цене от 339,900 до 399,900 юаней.

Все варианты основаны на топовой версии Avenir и доступны в трех цветах кузова — Purple Dawn, Aurora Silver и Pearl White — и двух вариантах салона: Purple Dawn с Moonlight White и Mist Gray с Deep Indigo.

Новая GL8 Lu Zun сохраняет габариты предшественника: длина 5,219 мм, ширина 1,878 мм, высота 1,807 мм. Стандартное оснащение включает более 20 премиальных функций в сфере комфорта, технологий и удобства. Основные особенности: три ряда сидений из кожи Nappa, световой ковер «silver-wing» длиной 2,8 метра, 30-дюймовый изогнутый дисплей EYEMAX 6K и сиденья третьего ряда с электроприводом и регулировкой на 180 градусов. Новые функции, такие как обогрев руля, задняя многофункциональная док-станция и одномоментная регулировка сидений второго и третьего рядов, дополнительно повышают удобство использования.

Обновления интерьера включают сиденья из кожи Nappa во всех трех рядах в стандартной комплектации. Сиденья второго ряда теперь оснащены подогреваемыми подлокотниками и подставками для ног в дополнение к уже имеющемуся подогреву сидений и спинок. По данным SAIC-GM, сиденья проходят 101 тест качества и используют антиукачивающий каркас, разработанный для избегания частот вибрации, обычно вызывающих дискомфорт, тем самым снижая усталость во время длительных поездок.

Автомобиль приводится в движение усовершенствованной подключаемой гибридной системой Buick «Zhenlong Pro», которая сочетает 1,5-литровый четырехцилиндровый турбированный двигатель с непосредственным впрыском и самостоятельно разработанную установку с двумя моторами P1+P3. Система выдает совокупную мощность 292 кВт и крутящий момент 580 Н·м, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 7,8 секунды.

Модель имеет запас хода по циклу CLTC 1,450 км и запас хода на электротяге 202 км. Примечательно, что это первый в отрасли PHEV-минивэн, поддерживающий сверхбыструю зарядку 5C, восполняющий заряд батареи с 30% до 80% всего за 15 минут, при этом общее время зарядки сокращено на 60% по сравнению с предыдущей моделью.

В плане безопасности новый GL8 Lu Zun оснащён шестью продольными и десятью поперечными элементами каркасной структуры кузова, а компоновка третьего ряда исключает утопленную конструкцию для сохранения жёсткости. PHEV-версия прошла испытания в более чем 120 режимах движения перед запуском. Её аккумулятор Ultium 2.0 на основе тройного лития был модернизирован по материалам, структуре и тепловому управлению, включая использование неорганических наноизоляционных панелей, выдерживающих температуру до 1,100°C, а также многосторонней жидкостной системы охлаждения, повышающей эффективность охлаждения более чем на 60%.

По данным Buick, модели семейства GL8 на новой энергии показали высокие продажи в этом году, заняв первое место в сегменте минивэнов в Китае с января по июль, при этом на электромобили пришлось более половины общих поставок. Объясняя решение убрать суффикс «PHEV» из названия модели, президент SAIC-GM Лу Сяо отметил, что GL8 Lu Zun PHEV уже стал центральным элементом линейки GL8 в эпоху автомобилей на новой энергии.