Новая модель TANK 500 от Great Wall Motor поступила в продажу

Шанхай (Gasgoo) — 27 августа компания Great Wall Motor («GWM») официально выпустила на рынок совершенно новую модель TANK 500, представив четыре комплектации с вариантами как PHEV (гибридный автомобиль с подзаряжаемым аккумулятором), так и ICE (автомобиль с двигателем внутреннего сгорания). Цены варьируются от 335 000 до 375 000 юаней, что позиционирует внедорожник в сегменте средних и крупных премиальных внедорожников Китая.

В дизайне использованы элементы традиционной китайской архитектуры, в деталях отражаются такие элементы, как дворцовые фонари и кронштейны. Длина модели составляет 5 078 мм при колесной базе 2 850 мм, конфигурация — пятиместный внедорожник. Покупатели могут выбрать один из нескольких цветов кузова, включая выделяющийся «Дунхуанский зеленый».

Внутри салон отличается комфортом и технологичностью. Задние пассажиры могут пользоваться 17,3-дюймовым 3K потолочным экраном для развлечений, а 5,4-литровый холодильник обеспечивает охлаждение и нагрев в диапазоне от -6°C до 50°C. Кожаные сиденья оборудованы подогревом и вентиляцией в обоих рядах; сиденье водителя дополнительно оснащено массажной функцией, а для других сидений восьмиточечный массаж доступен в качестве опции.

Технологические обновления включают 15,6-дюймовый 2,5K центральный дисплей с поддержкой многоэкранного взаимодействия, а также Huawei HiCar, Carlink и Apple CarPlay. Голосовые команды теперь распространяются и на регулировку сидений, а бортовые удобства, такие как 50W беспроводная зарядка телефона и даже караоке-система в салоне, еще больше улучшают впечатление.

Все комплектации оснащены новейшей платформой помощи водителю Coffee Pilot Ultra от GWM. Система интегрирует 27 сенсоров, включая лидар, три миллиметровых радара и 12 ультразвуковых радаров. Она обеспечивает такие функции, как автономное движение по городу и автомагистрали (NOA — навигация при автопилоте), а также навигацию от парковки до парковки. Интеллектуальный пакет парковки предлагает автоматический выбор места, парковку по памяти, дистанционное управление и обратное движение по следу.

Для аудиосистемы внедорожник оснащен системой Coffee AI Sound с 14 динамиками, включая два, встроенные в передние подголовники, с усилителем мощностью 960 Вт. Она поддерживает несколько режимов, настроенных под водителя, включая навигационный, иммерсивный и режим концентрации.

Под капотом совершенно новая TANK 500 использует стратегию «один автомобиль, три силовых агрегата». Обновленная версия Hi4-T сочетает продольный 2,0-литровый двигатель с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и электромотором, развивающим 130 кВт и 495 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч за 6,5 секунды. Благодаря адаптивному полному приводу, многодисковому сцеплению и заднему дифференциалу с блокировкой, автомобиль сохраняет высокую проходимость. Аккумулятор емкостью 37,1 кВт·ч обеспечивает запас хода на электротяге 110 км (WLTC) и общий запас хода 790 км, поддерживает быструю зарядку мощностью 103 кВт и расход топлива 8,8 л/100 км при разрядке.

Модификация Hi4-Z также оснащена двигателем 2,0Т, но построена на платформе 800 В с двумя двигателями и 3DHT коробкой передач. Общая мощность составляет 455 кВт, а крутящий момент — 1 195 Н·м, что позволяет разогнаться с 0 до 100 км/ч всего за 4,3 секунды. Аккумулятор емкостью 59,05 кВт·ч обеспечивает запас хода на электротяге 201 км и общий запас хода 1 096 км. Быстрая зарядка от 30% до 80% занимает всего 15 минут.

Бензиновая версия оснащена двигателем V6 объемом 3,0 литра, который развивает мощность 265 кВт и крутящий момент 500 Н·м. Сохраняя свою внедорожную историю, TANK 500 во всех комплектациях имеет рамную конструкцию, поддерживаемую пониженной передачей, системой управления движением на низких скоростях и функцией «поворот танка».