BYD планирует построить местный сборочный завод в Малайзии

Опубликовано: Aug 25, 2025 21:04
Источник: gasgoo
22 августа 2025 года компания BYD провела мероприятие в Малайзии по запуску новой модели седана BYD SEAL, а также объявила о планах строительства завода CKD (полностью разобранные комплекты), который должен начать работу...

Шанхай (Gasgoo) — 22 августа 2025 года компания BYD провела в Малайзии презентацию нового седана BYD SEAL, а также объявила о планах построить завод по сборке CKD (Completely Knocked Down — полностью разобранный автомобиль для сборки на месте), который начнет работу в 2026 году.

В тот же день компания открыла свой 36-й магазин Wing Hin, в результате чего общее количество дилерских центров BYD и DENZA в Малайзии достигло 43. Эти два значимых события не только стали важным шагом в экспансии BYD в Малайзии, но и четко продемонстрировали ее приверженность сочетанию глобального охвата с локальной интеграцией.

По словам Лю Сюэляна, генерального менеджера отдела продаж автомобилей BYD в Азиатско-Тихоокеанском регионе, Малайзия давно является одним из самых важных рынков компании в Юго-Восточной Азии. Запуск новой модели SEAL наряду с предстоящим началом строительства завода CKD открывает новую страницу в истории BYD в стране, укрепляя при этом ее долгосрочную приверженность местному развитию. Г-н Лю подчеркнул, что обязательства BYD выходят за рамки поставок новых моделей и включают более широкий вклад в экосистему электромобилей Малайзии — от местной сборки и подготовки кадров до продвижения электрифицированного транспорта — в сотрудничестве с местными заинтересованными сторонами для создания более экологичного и интеллектуального транспортного будущего.

Джеффри Ган, управляющий директор Sime Motors в Юго-Восточной Азии, отметил, что BYD уже три года подряд является самым продаваемым брендом электромобилей в Малайзии, а модель SEAL занимает первое место по продажам среди электроседанов в стране в 2024 году. Он добавил, что появление новой модели SEAL, вероятно, привлечет еще большее внимание потребителей. В то же время создание завода CKD открывает новую эру для BYD в Малайзии. Благодаря растущей дилерской сети, которая теперь насчитывает 36 точек продаж и продолжает расширяться, компания стремится улучшить послепродажное обслуживание и предоставить малайзийским клиентам более удобный доступ к электромобилям и поддержку владельцев.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09