Шанхай (Gasgoo) — 22 августа 2025 года компания BYD провела в Малайзии презентацию нового седана BYD SEAL, а также объявила о планах построить завод по сборке CKD (Completely Knocked Down — полностью разобранный автомобиль для сборки на месте), который начнет работу в 2026 году.
В тот же день компания открыла свой 36-й магазин Wing Hin, в результате чего общее количество дилерских центров BYD и DENZA в Малайзии достигло 43. Эти два значимых события не только стали важным шагом в экспансии BYD в Малайзии, но и четко продемонстрировали ее приверженность сочетанию глобального охвата с локальной интеграцией.
По словам Лю Сюэляна, генерального менеджера отдела продаж автомобилей BYD в Азиатско-Тихоокеанском регионе, Малайзия давно является одним из самых важных рынков компании в Юго-Восточной Азии. Запуск новой модели SEAL наряду с предстоящим началом строительства завода CKD открывает новую страницу в истории BYD в стране, укрепляя при этом ее долгосрочную приверженность местному развитию. Г-н Лю подчеркнул, что обязательства BYD выходят за рамки поставок новых моделей и включают более широкий вклад в экосистему электромобилей Малайзии — от местной сборки и подготовки кадров до продвижения электрифицированного транспорта — в сотрудничестве с местными заинтересованными сторонами для создания более экологичного и интеллектуального транспортного будущего.
Джеффри Ган, управляющий директор Sime Motors в Юго-Восточной Азии, отметил, что BYD уже три года подряд является самым продаваемым брендом электромобилей в Малайзии, а модель SEAL занимает первое место по продажам среди электроседанов в стране в 2024 году. Он добавил, что появление новой модели SEAL, вероятно, привлечет еще большее внимание потребителей. В то же время создание завода CKD открывает новую эру для BYD в Малайзии. Благодаря растущей дилерской сети, которая теперь насчитывает 36 точек продаж и продолжает расширяться, компания стремится улучшить послепродажное обслуживание и предоставить малайзийским клиентам более удобный доступ к электромобилям и поддержку владельцев.

![[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/IpglC20251217171727.jpg)
![[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QBuyW20251217171726.jpg)
