Шанхай (Gasgoo) — 25 августа Альянс интеллектуальной мобильности Harmony ("HIMA"), возглавляемый Huawei, объявил, что его накопленные поставки превысили 900 тысяч автомобилей.
Компания также сообщила, что ее системы помощи водителю за последние шесть месяцев проехали более 1,67 миллиарда километров, предотвратив более 2,15 миллионов потенциальных столкновений.
Только в июле 2025 года HIMA продал 47,752 автомобиля через свои пять суббрендов — AITO, LUXEED, STELATO, MAEXTRO и SAIC, что отражает широту растущего портфеля компании.
Одним из последних дополнений стал SAIC H5, первая серийная модель, разработанная совместно Huawei и SAIC Motor. Предзаказы начались 25 августа, а официальный запуск на рынок запланирован на сентябрь. Модель будет доступна в версиях REEV (автомобиль с увеличенным запасом хода) и BEV (электромобиль). Версия REEV оснащена генератором объемом 1,5 литра, аккумулятором с запасом хода CLTC 230 км и общей дальностью более 1,3 тысячи км. Версия BEV предлагается с батареями емкостью 64,6 кВт·ч или 80 кВт·ч, обеспечивающими запас хода CLTC 535 км и 655 км соответственно.
Между тем, MAEXTRO S800, разработанный совместно Huawei и JAC Group, вышел на рынок 30 мая, представленный в четырех комплектациях. Некоторые варианты доступны как в версиях BEV, так и REEV, с ценами от 708,000 юаней до 1,018,000 юаней. Всего за 87 дней после выхода на рынок флагманская модель получила более 12,000 твердых заказов, подчеркивая ее высокую популярность в сегменте премиальных электромобилей.
![[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JmyWy20251217171729.png)
![[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JMINH20251217171728.jpg)

