[Анализ SMM][Анализ SMM] В июле Китай импортировал 750,000 тонн сподумена, что на 30,4% больше по сравнению с предыдущим месяцем — это эквивалентно примерно 67,000 тоннам карбоната лития (LCE).

Опубликовано: Aug 24, 2025 22:54
Источник: SMM
Экспорт гидроксида лития из Китая резко сократился до 1 248 тонн в июле.

Данные таможни показывают, что в июле 2025 года Китай импортировал примерно 750 000 тонн сподумена, что на 30,4% больше по сравнению с предыдущим месяцем — это эквивалентно примерно 67 000 тонн литиевого карбоната (LCE), рассчитанному SMM после корректировки на среднюю пробу и содержание влаги.

Основными поставщиками оставались Австралия, Нигерия и Южная Африка, на долю которых пришлось 86,5% от общего объема:

  • Австралия поставила 427 000 тонн, что на 67,2% больше по сравнению с предыдущим месяцем;

  • Нигерия отгрузила 116 000 тонн, увеличив поставки на 47,3%;

  • Южная Африка поставила 106 000 тонн, увеличив поставки на 8,1%.

В то же время поставки из Зимбабве сократились на 36,2% до 64 000 тонн.

После отбора и анализа данных SMM выяснилось, что около 576 000 тонн из импортированного в июле объема составили сподуменовый концентрат, что составляет 76,8% от общего объема поставок. Увеличение объясняется главным образом ростом поставок из Австралии.

Источник: Таможня Китая, данные собраны и проанализированы SMM

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Твердотельная батарея: южнокорейская ECOPRO BM представляет дорожную карту разработки основных материалов для полностью твердотельных аккумуляторов]
1 час назад
[Твердотельная батарея: южнокорейская ECOPRO BM представляет дорожную карту разработки основных материалов для полностью твердотельных аккумуляторов]
Читать далее
[Твердотельная батарея: южнокорейская ECOPRO BM представляет дорожную карту разработки основных материалов для полностью твердотельных аккумуляторов]
[Твердотельная батарея: южнокорейская ECOPRO BM представляет дорожную карту разработки основных материалов для полностью твердотельных аккумуляторов]
[Твердотельный аккумулятор: южнокорейская ECOPRO BM представила дорожную карту разработки ключевых материалов для полностью твердотельных аккумуляторов] 16 июля 2026 года ECOPRO BM провела корпоративный брифинг для частных инвесторов в штаб-квартире NH Investment & Securities на Ёыйдо в Сеуле, на котором присутствовали и выступили представитель руководства Ким Джанъу, исполнительный директор по НИОКР Кон Бохён и исполнительный директор по закупкам Син Хосан. 19 июля компания официально представила дорожную карту разработки ключевых материалов для полностью твердотельных аккумуляторов, охватывающую твердотельные электролиты, катодные и анодные материалы следующего поколения и натрий-ионные аккумуляторы.
1 час назад
EVSIS начинает строительство зарядной инфраструктуры для электробусов в Индонезии
2 часов назад
EVSIS начинает строительство зарядной инфраструктуры для электробусов в Индонезии
Читать далее
EVSIS начинает строительство зарядной инфраструктуры для электробусов в Индонезии
EVSIS начинает строительство зарядной инфраструктуры для электробусов в Индонезии
EVSIS, дочерняя компания Lotte Innovate по зарядке электромобилей, 20 июля объявила о начале полномасштабного развития инфраструктуры для зарядки экологичных электрических автобусов в Индонезии.
2 часов назад
Hyundai Motor Group запускает глобальный интегрированный сервис V2X «All Day Energy»
2 часов назад
Hyundai Motor Group запускает глобальный интегрированный сервис V2X «All Day Energy»
Читать далее
Hyundai Motor Group запускает глобальный интегрированный сервис V2X «All Day Energy»
Hyundai Motor Group запускает глобальный интегрированный сервис V2X «All Day Energy»
Hyundai Motor Group объявила 21 июля о глобальном запуске сервиса All Day Energy — интегрированной технологии V2X, которая позволяет использовать электромобили как «батареи на колёсах». V2X (Vehicle-to-Everything) — это технология двунаправленного подключения аккумуляторов электромобилей к электросетям. Она позволяет заряжать машины в периоды низких цен на электроэнергию, а затем передавать накопленную энергию обратно при необходимости.
2 часов назад
[Анализ SMM][Анализ SMM] В июле Китай импортировал 750,000 тонн сподумена, что на 30,4% больше по сравнению с предыдущим месяцем — это эквивалентно примерно 67,000 тоннам карбоната лития (LCE). - Shanghai Metals Market (SMM)