Шанхай (Gasgoo) — 20 августа компания Li Auto начала общенациональные поставки своего нового шестиместного полностью электрического внедорожника Li i8 в 44 городах Китая, что стало очередным шагом компании в сегменте BEV (полностью электрических транспортных средств с аккумуляторной батареей).
Автопроизводитель обязался поставить более 8000 единиц Li i8 до конца сентября и работает с поставщиками, чтобы увеличить этот показатель до 10000 единиц, стремясь поставить как можно больше автомобилей клиентам до национального праздника Китая.
Li i8, первый полностью электрический внедорожник компании, поступил на рынок 29 июля в трех комплектациях по цене от 321 800 до 369 800 юаней. Версия Pro стоила 321 800 юаней, Max — 349 800 юаней, а топовая версия Ultra — 369 800 юаней.
5 августа компания Li Auto объявила, что упростит модельный ряд, стандартизировав i8 Max в качестве единственной конфигурации. Цена была снижена с 349 800 до 339 800 юаней, при этом премиальная аудиосистема стоимостью 10 000 юаней включена без дополнительной оплаты. Пакет с задним развлекательным экраном также предлагается в качестве дополнительной опции за ту же цену.
Эта корректировка фактически позволяет покупателям, которые выбрали версию Ultra, получить те же функции за 349 800 юаней, в то время как тем, кто выбрал начальную версию Pro, предлагается либо возврат средств, либо обновление.
Согласно официальным характеристикам, длина Li i8 составляет 5085 мм, ширина — 1960 мм, высота — 1740 мм, а колесная база — 3050 мм. Его дизайн отличается крутым лобовым стеклом, полузакрытыми колесами и встроенными дверными ручками, что обеспечивает внедорожнику коэффициент аэродинамического сопротивления всего 0,218Cd. В профильном виде выделяются обычные распашные двери, большие колеса и заметные расширители колесных арок.
Внутри Li i8 используется характерный для Li Auto дизайн обтекаемого салона. Рулевое колесо сохраняет привычный стиль марки в сочетании с центральным цифровым дисплеем. Панорамная крыша оснащена физическим солнцезащитным козырьком, а задние пассажиры могут пользоваться шторками для обеспечения конфиденциальности. В стандартную комплектацию входят большой задний развлекательный экран, два подстаканника и выдвижные столики.
Внедорожник оснащен двухмоторной системой полного привода, при этом передний двигатель имеет мощность 150 кВт, а задний — 250 кВт, обеспечивая суммарную мощность 400 кВт.

![[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/IpglC20251217171727.jpg)
![[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QBuyW20251217171726.jpg)
