Шанхай (Gasgoo) — 19 августа Xiaomi опубликовала финансовые результаты за второй квартал (Q2) 2025 года, сообщив о выручке в размере 116 млрд юаней. Это уже третий квартал подряд, когда компания преодолевает отметку в 100 млрд юаней, что представляет годовой прирост на 30,5 %. Скорректированная чистая прибыль выросла на 75,4 % по сравнению с годом ранее и составила 10,8 млрд юаней, вновь преодолев отметку в 10 млрд юаней.
Выручка от инновационных направлений Xiaomi, таких как умные электромобили (EV) и ИИ, достигла 21,3 млрд юаней, что свидетельствует о том, что бизнес вышел на стадию масштабного роста. Из них продажи умных электромобилей составили 20,6 млрд юаней, а другие смежные направления добавили 600 млн юаней.
В этом квартале валовая прибыль этих инновационных направлений составила 26,4 %, а операционные убытки сократились до всего лишь 300 млн юаней, что значительно превышает ожидания аналитиков. Xiaomi объяснила улучшение показателей снижением затрат на ключевые компоненты, сокращением издержек на производство одной единицы и успешным запуском премиального седана SU7 Ultra.
Во втором квартале 2025 года Xiaomi поставила около 81 000 новых автомобилей, что на 197,7 % больше, чем годом ранее, когда было поставлено 27 300 единиц. К июлю этого года совокупные поставки превысили 300 000 единиц. Компания также представила свой роскошный внедорожник Xiaomi YU7, который получил более 240 000 заказов в течение 18 часов после запуска на рынок. Чтобы поддерживать рост, Xiaomi расширила свою сеть продаж и обслуживания до 335 розничных магазинов в 92 городах материкового Китая.
Динамика сохранилась и во второй половине 2025 года. Только в июле Xiaomi EV поставила более 30 000 автомобилей, что на 20 % больше, чем месяцем ранее, и на 121 % больше, чем годом ранее. Чтобы удовлетворить спрос, компания наращивает производство и ускоряет строительство новых производственных мощностей.
Первый завод компании, рассчитанный на годовую производственную мощность в 150 000 единиц, в настоящее время работает с месячным объемом производства около 24 000 автомобилей, что близко к его верхним пределам. Второй завод с такой же мощностью уже запущен, а третий находится в стадии строительства.

![[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/IpglC20251217171727.jpg)
![[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QBuyW20251217171726.jpg)
