Пекин (Gasgoo) — STELATO, совместно разработанная Huawei и BAIC Group, официально начала прием предварительных заказов на STELATO S9T, средне- и крупногабаритный универсал, в 10:08 утра 18 августа по цене от 328 000 юаней.
По словам директора по продукту линейки STELATO от Huawei, всего за час модель получила более 10 000 предварительных заказов. Компания планирует запустить оффлайн-презентацию автомобиля уже в эти выходные, а официальный дебют на рынке запланирован на сентябрь.
STELATO S9T, позиционируемый как первый универсал в рамках альянса Huawei по разработке умных автомобилей Harmony Intelligent Mobility Alliance («HIMA»), оснащен передовой системой помощи водителю Huawei ADS 4, полноразмерной пневмоподвеской, непрерывно изменяемой амортизацией (CDC) и платформой Huawei Tuling 3.0.
В дизайне STELATO S9T используется фирменный стиль бренда с закрытой передней панелью и фарами, похожими на те, что установлены на существующей модели STELATO S9. Это также первая модель, на которой появится новый эмблема STELATO. Длина STELATO S9T составляет 5 160 мм, ширина — 2 005 мм, высота — 1 492 мм, а колесная база — 3 050 мм. Автомобиль имеет обтекаемый профиль универсала, дополненный скрытыми дверными ручками и многоспицевыми колесными дисками класса люкс.
В салоне используется обтекаемый дизайн кабины с большим центральным дисплеем, беспроводной зарядкой для смартфонов для передних пассажиров, подстаканниками и настраиваемой подсветкой.
Особенности модели включают в себя новые интеллектуальные электрические двери, дисплей для пассажира, цифровые боковые зеркала, воздуховоды в стойке B, электрические солнцезащитные козырьки, руль с новым логотипом, два беспроводных зарядных устройства мощностью 50 Вт, холодильник с компрессором и температурой охлаждения до –6°C, пассажирское сиденье с нулевой гравитацией и просторную пятиместную конфигурацию задних сидений.
STELATO S9T будет доступен в версиях как с полностью электрическим приводом (BEV), так и с увеличенным запасом хода (REEV). Модели REEV оснащены аккумуляторными батареями емкостью 37 кВт·ч или 53,4 кВт·ч, обеспечивающими запас хода на электротяге по стандарту CLTC 354 км и максимальный комбинированный запас хода по стандарту CLTC 1 305 км. Модель BEV оснащена аккумуляторной батареей ёмкостью 100 кВт·ч, обеспечивающей до 801 км комбинированного запаса хода по стандарту CLTC.
![[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JmyWy20251217171729.png)
![[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JMINH20251217171728.jpg)
