2025 Wuling Xingguang S выходит на рынок, начальная цена после субсидии на трейд-ин составляет 89,800 юаней

Опубликовано: Aug 20, 2025 12:11
Источник: gasgoo
В качестве обновленной модели, Wuling Xingguang S 2025 года получил изменения в основном в интерьере и корректировки функций.

Шанхай (Gasgoo) — 15 августа компания SAIC-GM-Wuling («SGMW») официально представила обновленный компактный внедорожник 2025 Wuling Xingguang S, доступный в шести вариантах. Цены на обновленную модель варьируются от 99 800 до 129 800 юаней, а цены после получения субсидии на обмен старого автомобиля на новый составляют от 89 800 до 119 800 юаней.

В качестве обновленной модели 2025 Wuling Xingguang S вносит изменения в основном в детали интерьера, а также вносит корректировки в его функциональные возможности. Что касается силовых агрегатов, то версия PHEV (гибридный электромобиль с подключаемым сетевым зарядным устройством) оснащена специальной системой PHEV 1,5T, а версия BEV (полностью электрический автомобиль) может проехать до 510 км. Примечательно, что SAIC-GM-Wuling указывает, что как флагманский PHEV с запасом хода на электротяге в 130 км, так и флагманский BEV с запасом хода в 510 км предлагают опциональный пакет систем помощи водителю.

2025 Wuling Xingguang S отличается «звездным крылом», что придает автомобилю более минималистичный и просторный визуальный эффект. Серебряный значок Wuling также был незначительно обновлен, став более трехмерным и глянцевым.

Что касается бокового профиля, то 2025 Wuling Xingguang S оснащен обычными дверными ручками и 18-дюймовыми колесами с пятью спицами и низким сопротивлением, дополненными хромированной отделкой по краям окон. Новый автомобиль доступен в трех цветовых вариантах: «Звездный белый», «Звездный серый» и «Звездный черный» (последний является новинкой).

Сзади дизайн чистый и простой, с более полным и округлым внешним видом. Детали включают в себя незаметно поднятый спойлер, узкие задние фонари и двухцветную защитную панель внизу. Что касается габаритов, то длина автомобиля составляет 4745 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1680 мм, колесная база — 2800 мм, а расположение сидений — пятиместное.

Внутри 2025 Wuling Xingguang S сохраняет большую часть дизайна текущей модели, с такими стандартными функциями, как 15,6-дюймовый центральный сенсорный экран и 8,8-дюймовый жидкокристаллический приборный щиток. Однако руль был изменен с двухспицевого с плоским дном на трехспицевое, с более интуитивным расположением многофункциональных кнопок. Автомобиль также оснащен интеллектуальной системой LING OS, которая позволяет пользователям активировать голосовой помощник с помощью фразы «Привет, Сяо Лин». Автомобиль также поддерживает беспроводную быструю зарядку мощностью 50 Вт с воздушным охлаждением. В отношении цветовых решений интерьера, помимо уже существующих Темного черного и Кокосового коричневого, теперь доступен новый вариант «Оранжевый закат».

Что касается функций ассистирования вождению, модель Wuling Xingguang S 2025 года представляет систему ассистирования Lingmou. Автомобиль поддерживает помощь при вождении на скоростях от 0 до 130 км/ч, среднее время помощи при парковке составляет 30 секунд. Функция памяти парковки может хранить до 20 различных маршрутов.

Под капотом Wuling Xingguang S 2025 года предлагаются варианты силовой установки BEV и PHEV. Версия BEV оснащена одним электродвигателем с максимальной мощностью 150 кВт и пиковым крутящим моментом 310 Н·м, который работает в паре с аккумуляторной батареей емкостью 60 кВт·ч, обеспечивая запас хода по циклу CLTC в 510 километров и поддерживая быструю зарядку 2C.

Версия PHEV предлагает выбор между двигателем объемом 1,5 литра с атмосферным наддувом или новым высокомощным двигателем объемом 1,5 литра с турбонаддувом. Двигатель объемом 1,5 литра развивает мощность 78 кВт (106 л.с.) и сочетается с аккумуляторами емкостью 9,5 кВт·ч или 20,5 кВт·ч, обеспечивая запас хода на электротяге 60 км и 130 км соответственно, а общий запас хода достигает 1 100 километров. Двигатель объемом 1,5 литра с турбонаддувом может генерировать мощность 105 кВт и крутящий момент 220 Н·м, с термическим КПД до 43,2%.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
9 часов назад
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
Читать далее
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
[Твердотельная батарея: компания Tianneng Co., Ltd. достигла серийных поставок полутвердотельных аккумуляторных ячеек 314 Ач, с поэтапными прорывами в нескольких технологических системах]
[Твердотельный аккумулятор: Tianneng Battery обеспечивает крупносерийную поставку полутвердотельных аккумуляторных элементов 314 А·ч, многотехнологические системы поэтапно совершают прорывы] 28 августа 2026 года Tianneng Battery раскрыла в полугодовом отчете за первое полугодие 2026 года, что полутвердотельные аккумуляторные элементы 314 А·ч, произведенные в сотрудничестве с WELION New Energy, достигли крупносерийной партионной поставки и были успешно применены в первую очередь в оборудовании сетевых накопителей энергии. Компания выстроила несколько новых маршрутов аккумуляторных технологий, включая твердотельные аккумуляторы, натрий-ионные аккумуляторы и водородные топливные элементы, и ее мультитехнологическая система «литий-литий-водород-натрий + твердотельная» ускоренно формируется, при этом процесс индустриализации демонстрирует поэтапное продвижение: «демонстрация и верификация натрий-ионных аккумуляторов, развертывание твердотельных аккумуляторов в нескольких сценариях и ускоренная коммерциализация водородного топлива». Литиевый аккумуляторный бизнес компании значительно ускорил выход на глобальные рынки, при этом бытовые накопители энергии за пределами Китая являются ключевым направлением прорыва. Конкретные финансовые данные за первое полугодие см. в полном отчете. Полутвердотельный аккумулятор: твердо-жидкостный аккумулятор.
9 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
9 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM создает команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырье — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году]
[Твердотельный аккумулятор: EcoPro BM формирует команду по полностью твердотельным аккумуляторам, охватывающую всю цепочку «сырьё — материалы — аккумуляторные ячейки», с целью коммерциализации к 2027 году] 26 августа 2026 года компания EcoPro BM провела стартовое совещание в провинции Кёнгидо, официально сформировав «команду по полностью твердотельным аккумуляторам», охватывающую всю цепочку «сырьё — материалы — аккумуляторные ячейки». Проект реализуется под руководством Министерства торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи, а компания EcoPro BM в начале августа была отобрана вместе с четырьмя другими предприятиями в качестве компании-«суперподрядчика» третьего этапа. В состав команды входят Корейский институт электронных технологий (KETI), Корейский институт науки и технологий (KIST), Пхоханский университет науки и технологий (POSTECH), Университет Ханян и другие. EcoPro BM планирует разработать сульфидные твёрдые электролиты на основе высокочистого сульфида лития с целью коммерциализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов к 2027 году. Об этом сообщили агентство «Ёнхап» и другие южнокорейские СМИ 31 августа.
9 часов назад
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41