Китайский поставщик автомобильных SoC SiEngine привлек более одного миллиарда юаней в рамках раунда финансирования серии B

Шанхай (Gasgoo) — 19 августа SiEngine, китайский поставщик высококлассных автомобильных SoC, объявил о завершении раунда финансирования серии B на сумму более 1 миллиарда юаней.

Это финансирование следует за предыдущим раундом в марте 2024 года, когда Фонд структурной реформы государственных предприятий Китая (Фаза II) и другие инвесторы впервые присоединились. Последний транш привлёк дополнительную поддержку от фондов, поддерживаемых региональными властями, страховых компаний и банков, что позволило довести общую сумму до более чем 1 миллиарда юаней.

Отметим, что SiEngine получил первые проекты с участием AIC (финансовой компании по управлению активами) в провинциях Хубэй и Шаньдун, что стало важным этапом в объединении государственного капитала, банковских ресурсов, страховых средств и инвестиций, связанных с отраслью.

В 2021 году компания выпустила первый в Китае 7-нм автомобильный чип для умного салона SE1000. Этот чип был внедрён в широкий спектр автомобилей, включая линейку Tiangong от FAW Hongqi, модели Lynk & Co и Galaxy от Geely, а также модели Volkswagen, продаваемые в Европе и Америке. Несколько других крупных автопроизводителей также готовятся к выпуску автомобилей, оснащённых этим чипом.

В 2024 году SiEngine представила «AD1000», высококлассный чип ADAS, способный конкурировать с глобальными конкурентами. Он обеспечивает улучшения в производительности CPU, вычислениях ИИ, обработке ISP и возможностях NPU.

Используя эти две платформы чипов, SiEngine представила 12 специализированных решений, охватывающих сценарии от интеграции салона и парковки до продвинутой интеграции салона и вождения. Это позиционирует компанию как одного из немногих китайских поставщиков, способных предоставлять ключевые SoC для умных салонов и автономного вождения.

Принимая открытую стратегию «большого экосистемного подхода», SiEngine стремится к второму этапу роста, выходя за рамки автомобильной отрасли, делая успехи в области воплощённого интеллекта, низкоуровневой мобильности и вычислений на краю сети. На AUTO SHANGHAI этого года робот, работающий на её промышленном чипе SE1000, привлёк значительное внимание.