XPENG представляет P7 Wing Edition с электрическими ножничными дверями

Пекин (Gasgoo) —Недавно китайский производитель новых энергетических транспортных средств (NEV) XPENG опубликовал официальные изображения совершенно нового P7 Wing Edition, который отличается характерными ножницами дверей, вариантом матового серебристого цвета и рядом эксклюзивных конфигураций.

По словам компании, специальная версия оснащена спортивными сиденьями Dinamica, интерьером «Оранжевый слава серый», затемненными порогами с приветственной надписью, 21-дюймовыми коваными колесами из оружейного металла, панелями облицовки из углеродного волокна и боковыми зеркалами из углеродного волокна — все это эксклюзивно для этой модели.

Официальные изображения показывают, что экстерьер модели имеет футуристический, кибер-стильный дизайн. Спереди автомобиль оснащен бесшовной световой панелью для дневных ходовых огней, матричными светодиодными фарами и подсвеченным логотипом. В салоне представлен новый «трехосевой плавающий» центральный дисплей, 87-дюймовый панорамный AR-HUD, также используемый в G7, 9-дюймовый цифровой зеркало заднего вида, 8-дюймовый задний развлекательный экран, подсветка салона и, по словам XPENG, первая в отрасли сенсорная панель управления Touch Pad.

Совершенно новый XPENG P7 начал предварительные продажи 6 августа без объявления цены. Предлагаются три варианта: версия с дальностью хода 702 км, версия с ультрадальним ходом 820 км и высокопроизводительная версия с дальностью хода 750 км. XPENG заявил, что предварительные заказы превысили 10 000 единиц за шесть минут и 37 секунд, а официальный запуск запланирован на конец этого месяца.

Переработанный XPENG P7 имеет минималистичную конструкцию с изогнутыми поверхностями, которая объединяет модули освещения, решетки радиатора и датчиков в краях кузова для единого эстетического и функционального вида. С соотношениями ширины к высоте, длины к высоте и колесной базы к высоте, равными соответственно 1,40, 3,57 и 0,52, автомобиль имеет более широкий, низкий и более удлиненный профиль. Расположение электропривода в середине — типичное для суперкаров — добавляет ощущение скорости и повышенной стабильности.

Построенный на 800-вольтовой высоковольтной платформе SiC, новый XPENG P7 оснащен 5C сверхбыстрой зарядкой AI-батареи, которая значительно повышает эффективность зарядки. Он может добавить 525 км запаса хода всего за 10 минут, а зарядка от 10% до 80% завершается за 11,3 минуты.