BYD открывает в Чжэнчжоу внедорожную гоночную трассу для продвижения технологий НЭА и развития автомобильной культуры

Шанхай (Gasgoo) — 14 августа BYD официально открыла свою полноценную гоночную трассу в Чжэнчжоу, одну из первых в Китае гоночных площадок, предназначенных для электромобилей (NEV).

По словам автопроизводителя, трасса, построенная по концепции «трасса для всех, развлечение для каждого», направлена на снижение барьеров для входа в мир автоспорта, которые обычно связаны с высокими затратами, ограниченной доступностью и недостаточным разнообразием, а также на создание полноценной экосистемы, охватывающей высокоскоростное вождение, профессиональное обучение, мероприятия для брендов и общественное просвещение в области культуры электромобилей.

В отличие от обычных гоночных трасс с единым дизайном, BYD воссоздала внутри трассы знаковые пейзажи из разных уголков Китая, предлагая такие возможности, как бассейны для амфибийного вождения и подъемы по пустынным дюнам.

Секция с песчаным склоном, высотой 29,6 метра и уклоном 28°, получила два рекорда Гиннесса как самая высокая и самая большая площадка для испытаний дюн. Она позволяет посетителям испытать дюнные препятствия в стиле Алаша без выезда из города, а 300-метровая смотровая площадка на вершине предлагает комфортную точку наблюдения в любую погоду.

70-метровый бассейн для амфибийного вождения, разработанный исключительно для модели YANGWANG U8, демонстрирует возможности модели двигаться и управлять в воде с использованием платформы e⁴ от BYD, а прозрачные акриловые окна дают зрителям возможность наблюдать за подводным движением.

Помимо развлечений, трасса также служит платформой для демонстрации технологий безопасности электромобилей. Ее имитация ледяной трассы использует влажный полированный бетон для имитации ледяных условий, в сочетании с подвижными плитами, которые создают внезапные ситуации потери управления, позволяя водителям практиковаться в техниках восстановления управления в контролируемой среде.

Еще одной особенностью является круговая трасса с низким коэффициентом трения диаметром 44 метра — первая в своем роде в Китае — вымощенная более чем 30 000 базальтовыми кирпичами и оснащенная системой водяной пленки, которая имитирует уровень сцепления между льдом и снегом.

Предлагая полный спектр впечатлений от вождения, от ощущения высокоскоростного ускорения до требований внедорожного подъема, трасса имеет основную дорожку длиной 1758 метров с девятью поворотами, 550-метровым прямым участком для скорости более 220 км/ч и множеством внедорожных препятствий.

На площади в 15 300 квадратных метров расположена многофункциональная зона, в которой представлены более десятка сценариев испытаний — от слаломного вождения и интеллектуальной парковки до испытаний на автоматическое экстренное торможение, «рыбий крюк» и испытаний на столкновение с лосем. 27 внедорожных модулей точно воспроизводят известные маршруты, такие как дорога Сычуань — Тибет и склон Чэнфо, что позволяет всем уровням мастерства продемонстрировать возможности даже городских внедорожников с полным приводом.

После адреналина от испытаний на вождении в 9000-квадратном метровой зоне для кемпинга посетители могут отдохнуть, совмещая отдых и развлечения.

После открытия площадки в Чжэнчжоу BYD откроет свою гоночную трассу в Шаосине в начале следующего года. На востоке Китая компания также разрабатывает горную внедорожную базу площадью в 2000 му (около 1,33 км²) на высоте 500 метров, сочетающую сложный рельеф с экотуризмом.

Параллельно с этим BYD и Китайская федерация автомобильного и мотоциклетного спорта совместно запустили «Инициативу по новым трассам», направленную на снижение барьеров для участия в автоспорте и расширение доступа к нему для широкой публики, придавая новый импульс автомобильной культуре Китая.