Horse Powertrain запускает производство трех новых силовых агрегатов на заводе в Иу

Опубликовано: Aug 13, 2025 21:18
Источник: gasgoo
Это означает начало массового производства этих новых силовых агрегатов после успешной разработки и проверки.

Шанхай (Gasgoo) — Horse Powertrain, поставщик решений для силовых агрегатов, созданный совместно Geely и Renault, недавно представил три новых поколения силовых агрегатов на своей производственной базе в Иу (Китай), что ознаменовало начало массового производства после успешной разработки и проверки, согласно пресс-релизу, опубликованному компанией 13 августа на ее аккаунте WeChat.

В линейку входят два двигателя, предназначенных для гибридных электромобилей (HEV) — DHE20TDE и BHE15TDEB, а также интеллектуальный электропривод DHT120.

Завод в Иу, позиционируемый как один из основных глобальных центров компании по исследованиям и разработкам, а также производству силовых агрегатов, использует микрометровую точность инженерных решений и передовые системы управления, достигая более 85% автоматизации и цифровизации. Спроектированный как зеленый и интеллектуальный завод мирового класса, он обеспечивает Horse Powertrain возможностью быстрого обновления продукции и эффективного массового производства.

Ян Куэй, вице-президент Geely Auto Group, отметил, что успешный запуск стал результатом слаженных усилий всех партнеров в области исследований и разработок, производства и поставок. Он подчеркнул технические прорывы разработчиков, точность работы производственных подразделений и сильную поддержку поставщиков.

Новые силовые агрегаты демонстрируют последние технологические достижения Horse Powertrain. DHE20TDE, который должен дебютировать в Zeekr 9X, обеспечивает пиковую выходную мощность 205 кВт, что делает его первым в мире специализированным гибридным двигателем, превышающим 200 кВт. Он достигает теплового КПД более 46%, при этом снижает расход топлива на 5–10% по сравнению с 1,5-литровыми двигателями своего класса, предлагая высокую производительность и исключительную эффективность.

Двигатель BHE15TDEB устанавливает новый мировой стандарт для серийных гибридных двигателей с рекордным тепловым КПД 47,26%. В то же время интеллектуальный электропривод DHT120 совместим как с подключаемыми, так и с метаноловыми гибридными системами, обеспечивая прорывы в области интеграции и эффективности. По сравнению со своим предшественником, DHT120 на 14,4% легче и компактнее, в то время как его собственная разработанная система интеллектуального управления повышает эффективность модуля преобразования мощности до 98,42%.

Эти три новых продукта будут установлены в будущих моделях марок Zeekr, Lynk & Co и Galaxy. Этот важный этап отражает глубоко укорененные инженерные возможности Horse Powertrain и знаменует начало следующего этапа его развития.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09
Horse Powertrain запускает производство трех новых силовых агрегатов на заводе в Иу - Shanghai Metals Market (SMM)