В июле 2025 года объем производства и продажи автомобилей в Китае выросли более чем на 13% в годовом исчислении

Шанхай (Gasgoo) — По данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), опубликованным 12 августа, в июле 2025 года китайские автопроизводители произвели 2,591 млн автомобилей и продали 2,593 млн, что на 7,3% и 10,7% ниже показателей предыдущего месяца, но на 13,3% и 14,7% выше показателей аналогичного периода прошлого года.

За первые семь месяцев 2024 года объем производства автомобилей в стране достиг 18,235 млн единиц, а объем продаж — 18,269 млн единиц, что на 12,7% и 12% выше показателей аналогичного периода прошлого года, при этом темпы роста несколько ускорились по сравнению с первым полугодием.

В июле объем продаж автомобилей на внутреннем рынке составил 2,018 млн единиц, что на 12,7% ниже показателя предыдущего месяца, но на 12,6% выше показателя аналогичного периода прошлого года. Объем продаж автомобилей с традиционным топливом составил 981 000 единиц, что на 17,4% ниже показателя июня, но на 8,4% выше показателя аналогичного периода прошлого года.

С января по июль Китай продал на внутреннем рынке 14,588 млн автомобилей, что на 11,8% больше показателя прошлого года, в то время как объем продаж автомобилей с традиционным топливом снизился на 1,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 7,676 млн единиц.

В июле объем производства легковых автомобилей достиг 2,293 млн единиц, а объем продаж составил 2,287 млн единиц, что на 6% и 9,8% ниже показателей предыдущего месяца, но на 13% и 14,7% выше показателей аналогичного периода прошлого года.

За первые семь месяцев объем производства и продаж легковых автомобилей вырос до 15,838 млн и 15,841 млн единиц соответственно, что представляет двузначный рост более чем на 13%.

Легковые автомобили китайских марок продолжили расширять свое доминирование: в июле объем продаж достиг 1,604 млн единиц, что на 21,3% больше показателя аналогичного периода прошлого года, и занял 70,1% всего автомобильного рынка, что на 3,8 процентных пункта больше показателя прошлого года. С января по июль объем продаж вырос на 24,4% и составил 10,873 млн единиц, а доля рынка увеличилась до 68,6%, что на 6,1 процентного пункта больше показателя прошлого года.

В июле объем продаж легковых автомобилей на внутреннем рынке снизился на 12,1% по сравнению с июнем и составил 1,788 млн единиц, но остался на 12,1% выше показателя аналогичного периода прошлого года. Объем продаж легковых автомобилей с традиционным топливом составил 813 000 единиц, что на 17% ниже показателя предыдущего месяца, но на 9,5% выше показателя аналогичного периода прошлого года.

С января по июль объем продаж легковых автомобилей на внутреннем рынке вырос на 13,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 12,738 млн единиц, в то время как объем продаж автомобилей с традиционным топливом снизился на 0,5% и составил 6,239 млн единиц.

В июле производство коммерческих автомобилей составило 298 000 единиц, а продажи — 306 000 единиц, что на 17,1% ниже показателя июня, но на более чем 14% выше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Из них продажи коммерческих автомобилей, работающих на природном газе, снизились на 5,8% по сравнению с предыдущим месяцем и на 5,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 16 000 единиц. За первые семь месяцев объем производства составил 2,397 млн единиц, а продажи — 2,428 млн единиц, с небольшим годовым приростом на 6% и 3,9% соответственно, в то время как продажи моделей на природном газе снизились на 9,6% до 134 000 единиц.

Продажи новых энергетических транспортных средств (НЭТС) продолжали расти: в июле производство составило 1,243 млн единиц, а продажи — 1,262 млн единиц, что на более чем 26% выше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составляет 48,7% от всех продаж новых автомобилей.

С января по июль производство НЭТС составило 8,232 млн единиц, а продажи — 8,22 млн единиц, что на 39,2% и 38,5% выше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года соответственно, при этом продажи составили 45% от общего объема рынка автомобилей.

Внутренние продажи НЭТС в июле составили 1,037 млн единиц, что на 7,8% ниже показателя июня, но на 16,9% выше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Продажи легковых НЭТС на внутреннем рынке составили 975 000 единиц, снизившись на 7,5% по сравнению с предыдущим месяцем, но выросши на 14,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Продажи коммерческих НЭТС составили 62 000 единиц, снизившись на 12,1% по сравнению с предыдущим месяцем, но выросши на 77,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

С января по июль внутренние продажи НЭТС составили 6,913 млн единиц, что на 32,3% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. На долю легковых НЭТС пришлось 6,499 млн единиц (+30,9% в годовом исчислении), а на долю коммерческих НЭТС — 413 000 единиц (+58,1% в годовом исчислении).

В июле на долю НЭТС пришлось 51,4% от внутренних продаж автомобилей, при этом на долю легковых НЭТС пришлось 54,5% от продаж легковых автомобилей, а на долю коммерческих НЭТС — 26,8% от продаж коммерческих автомобилей.

С января по июль на долю НЭТС пришлось 47,4% от внутренних продаж автомобилей, при этом на долю легковых НЭТС пришлось 51%, а на долю коммерческих НЭТС — 22,3% от продаж в соответствующих сегментах.

Экспорт продолжал оставаться движущей силой роста: в июле было отправлено за рубеж 575 000 автомобилей, что на 2,8% ниже показателя июня, но на 22,6% выше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За первые семь месяцев экспорт автомобилей вырос на 12,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 3,68 млн единиц.

В июле экспорт легковых автомобилей составил 499 000 единиц, что на 0,5% ниже показателя июня, но на 25,2% выше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. С января по июль экспорт легковых автомобилей вырос на 13,3% в годовом исчислении, достигнув 3,103 млн единиц.

Среди десяти крупнейших экспортеров Китая в июле Chery отгрузила на экспорт 119 000 автомобилей, что на 31,9% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составляет 20,7% от общего объема экспорта. BYD показала самый быстрый рост, экспортировав 81 000 единиц, что в 1,6 раза больше, чем в июле 2024 года.

За период с января по июль Chery возглавила список крупнейших экспортеров с отгрузкой 667 000 единиц, что на 7,3% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составляет 18,1% от общего объема экспорта. BYD снова показала самый резкий рост, экспорт вырос в 1,3 раза, достигнув 553 000 единиц.

Экспорт электромобилей в июле составил 225 000 единиц, что на 10% больше по сравнению с июнем и более чем в два раза больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На долю легковых электромобилей пришлось 220 000 единиц, что на 11,9% больше по сравнению с предыдущим месяцем и в 1,2 раза больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

С января по июль Китай экспортировал 1,308 млн электромобилей, что на 84,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Из них экспорт легковых электромобилей вырос на 81,6% в годовом исчислении, достигнув 1,254 млн единиц.