SAIC-GM-Wuling достигла отметки в 1,7 миллиона проданных автомобилей Wuling Hongguang MINIEV

Опубликовано: Aug 11, 2025 19:42
Источник: gasgoo
11 августа компания SAIC-GM-Wuling объявила, что совокупные продажи ее модели Hongguang MINIEV превысили 1,7 миллиона единиц.

Шанхай (Gasgoo) — 11 августа SAIC-GM-Wuling объявила, что совокупные продажи ее модели Hongguang MINIEV превысили 1,7 миллиона единиц, укрепив ее позицию как самой продаваемой модели BEV (полностью электрического автомобиля) китайского бренда за всю историю.

По данным компании, эта крошечная модель BEV с момента своего дебюта в 2020 году уже 60 месяцев подряд лидирует на внутреннем рынке микроавтомобилей с новым энергетическим источником (NEV), непрерывно сохраняя лидерство. За этот пятилетний период автомобили Wuling Hongguang MINIEV вместе проехали более 40,5 миллиарда километров — что примерно равно 1,01 миллиону оборотов вокруг Земли — и сократили выбросы углерода более чем на 7,99 миллиона тонн.

15 июля Wuling Global Silver Badge объявила о специальной акции по обмену старого автомобиля на новый в честь пятилетия MINIEV. Цены на подходящие модели для замены начинаются всего от 36 800 юаней, при этом покупатели также могут получить до 20 000 юаней в виде комбинированных государственных и местных субсидий.

Визуально последняя версия продолжает игривый, модный дизайн бренда, предлагая пять двухцветных цветовых схем — Сливочный Миндаль, Светло-Манговый Желтый, Авокадовый Зеленый, Белый Персиковый Розовый и Ирисовый Синий. Она также выделяется в своем классе как единственная модель с LED-освещением спереди и сзади, сочетая округлые контуры с очаровательным, доступным внешним видом.

Внутри покупатели могут выбрать между интерьерными темами «Молочный Карамель» и «Брауни Черный». Салон сочетает в себе ретро-сладость и практичность, оснащенный тканевыми сиденьями с узором «собачья лапка» для придания индивидуальности.

Под капотом Hongguang MINIEV оснащен аккумулятором мощностью 17,3 кВт·ч, обеспечивающим запас хода по стандарту CLTC 215 км. Он поддерживает быструю зарядку постоянным током, медленную зарядку переменным током и стандартную домашнюю зарядку, с возможностью зарядить аккумулятор от 30% до 80% всего за 35 минут. Модель также оснащена интеллектуальной вспомогательной функцией зарядки, предназначенной для предотвращения разряда низковольтного аккумулятора, который может привести к невозможности запустить автомобиль.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Твердотельная батарея: Институт стандартизации электроники Китая, JD.com и Sunwoda подписали соглашение о создании совместной лаборатории по разработке батарей для роботов]
8 часов назад
[Твердотельная батарея: Институт стандартизации электроники Китая, JD.com и Sunwoda подписали соглашение о создании совместной лаборатории по разработке батарей для роботов]
Читать далее
[Твердотельная батарея: Институт стандартизации электроники Китая, JD.com и Sunwoda подписали соглашение о создании совместной лаборатории по разработке батарей для роботов]
[Твердотельная батарея: Институт стандартизации электроники Китая, JD.com и Sunwoda подписали соглашение о создании совместной лаборатории по разработке батарей для роботов]
[Твердотельные аккумуляторы: Институт стандартизации электронной промышленности Китая, JD.com и Sunwoda подписали соглашение о создании совместной лаборатории аккумуляторов для роботов] 7 августа 2026 года в Пекине Институт стандартизации электронной промышленности Китая, JD.com и Sunwoda подписали трёхстороннее соглашение о сотрудничестве для создания совместной лаборатории аккумуляторов для роботов. Три стороны сосредоточат усилия на разработке стандартов, создании продукции, испытаниях и проверке, а также типовых применениях аккумуляторов для роботов. Институт стандартизации электронной промышленности Китая возглавил разработку единственного на сегодняшний день в Китае стандарта на роботизированные аккумуляторы; JD.com задействует свои логистические сценарии для масштабного внедрения и итерационных испытаний в реальных условиях; Sunwoda будет отвечать за разработку специализированных аккумуляторных элементов и массовое производство. Лаборатория нацелена на сценарии частой быстрой зарядки и разряда с высоким коэффициентом C для складских логистических AGV, человекоподобных роботов и других применений, проводя исследования и разработку специализированных силовых аккумуляторов. После церемонии подписания состоялось совещание по обсуждению двух стандартов на аккумуляторы для роботов, в котором приняли участие более 60 экспертов.
8 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: Синокера завершила строительство автоматизированной линии по производству сульфидных твердотельных электролитов, создана начальная мощность массового производства.]
6 Aug 2026 16:23
[Твердотельный аккумулятор: Синокера завершила строительство автоматизированной линии по производству сульфидных твердотельных электролитов, создана начальная мощность массового производства.]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: Синокера завершила строительство автоматизированной линии по производству сульфидных твердотельных электролитов, создана начальная мощность массового производства.]
[Твердотельный аккумулятор: Синокера завершила строительство автоматизированной линии по производству сульфидных твердотельных электролитов, создана начальная мощность массового производства.]
[Твердотельная батарея: Sinocera Materials создала автоматизированную линию для сульфидного твердого электролита, налажено первоначальное массовое производство] 5 августа 2026 года Sinocera Materials на встрече с аналитиками заявила, что по мере индустриализации полностью твердотельных батарей сульфидные твердые электролиты благодаря высокой ионной проводимости стали ключевым материалом. Компания завершила создание автоматизированной линии для сульфидного твердого электролита, наладила первоначальное массовое производство, а качество продукции получило высокое признание клиентов. Компания активно сопровождает индустриализацию ключевых заказчиков в последующих звеньях и в дальнейшем будет рационально планировать темпы расширения, исходя из рыночного спроса и прогресса индустриализации клиентов, совместно продвигая коммерческое внедрение полностью твердотельных батарей. Это знаменует важный этап перехода китайского сектора сульфидных твердых электролитов от «лабораторных образцов» к «массовым поставкам с производственных линий», заполняя критически важный фрагмент пазла для крупномасштабного производства ключевых материалов в верхнем звене цепочки полностью твердотельных батарей.
6 Aug 2026 16:23
Твердотельная батарея: Crown New Materials завершила тестирование клиентских образцов алюминиево-пластиковой пленки для твердотельных батарей, значительно повысив термостойкость.
6 Aug 2026 16:08
Твердотельная батарея: Crown New Materials завершила тестирование клиентских образцов алюминиево-пластиковой пленки для твердотельных батарей, значительно повысив термостойкость.
Читать далее
Твердотельная батарея: Crown New Materials завершила тестирование клиентских образцов алюминиево-пластиковой пленки для твердотельных батарей, значительно повысив термостойкость.
Твердотельная батарея: Crown New Materials завершила тестирование клиентских образцов алюминиево-пластиковой пленки для твердотельных батарей, значительно повысив термостойкость.
[Твердотельная батарея: Краун Эдвансд Матириалз завершила испытания клиентских образцов алюмопластиковой пленки для твердотельных батарей, значительно повысив термостойкость] 5 августа 2026 года компания Краун Эдвансд Матириалз, отвечая на запросы инвесторов на интерактивной платформе, заявила, что в ответ на рыночный спрос усилила НИОКР алюмопластиковой пленки для твердотельных батарей и завершила испытания клиентских образцов. Команда разработчиков алюмопластиковой пленки решила проблему термостойкости, необходимой для твердотельных батарей, выбрав для композитного связующего материала модифицированную смолу, выдерживающую 120°C, что позволило повысить межслоевую прочность на отслаивание более чем на 40% при температуре 85°C и более чем на 50% при 120°C. Это обеспечивает стабильность межслоевой прочности изделия при высоких температурах, предлагая новое техническое решение для упаковочных материалов твердотельных батарей.
6 Aug 2026 16:08