CALB и GOVY углубляют партнерство для продвижения технологии аккумуляторов для электрических вертолетов с вертикальным взлетом и посадкой в рамках продвижения низкогорной авиации в Китае

Шанхай (Gasgoo) — 8 августа CALB, один из основных китайских поставщиков литиевых аккумуляторов, и Guangdong GOVY Technology Co., Ltd. («GOVY»), дочерняя компания GAC Group по производству летающих автомобилей, подписали соглашение об укреплении стратегического партнерства, обязавшись углубить сотрудничество в секторе электрических вертолетов с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL). Две компании намерены совместно продвигать стандартизацию решений для электропитания eVTOL.

GOVY уже имеет опыт работы с CALB. Производитель аккумуляторов уже поставляет для модели AirCab от GOVY то, что он называет самым высокоэнергетическим аккумулятором в отрасли. Запущенная в июне этого года модель AirCab, работающая на лучшем в отрасли авиационном аккумуляторе CALB, получила более тысячи предварительных заказов, а поставки прототипов начались в июле.

Речь идет о аккумуляторе с химией на основе никеля и кремния, адаптированном для низкоуровневой мобильности, который обеспечивает энергетическую плотность элемента более 300 Вт·ч/кг и поддерживает быструю зарядку 6С. Второе поколение полужидкого крупногабаритного цилиндрического авиационного аккумулятора CALB может достигать 350 Вт·ч/кг. GOVY AirCab в настоящее время проходит сертификацию летной годности, а коммерческое производство и поставки запланированы на конец 2026 года.

По словам компаний, сделка отражает поддержку GOVY технологии аккумуляторов CALB и подчеркивает стремление CALB расширить свое присутствие в секторе летающих транспортных средств. Обе стороны видят сильное согласие в своих стратегиях низкоуровневой экономики и планируют использовать конкретные программы воздушных судов в качестве платформ для более широкого сотрудничества. Они совместно будут вносить вклад в национальные и отраслевые стандарты летной годности, объединять ресурсы и работать над тем, чтобы сделать городскую воздушную мобильность более безопасной и доступной, поддерживая долгосрочный рост сектора.

CALB не единственная компания, нацеленная на рынок eVTOL. CATL объявила в апреле, что начнет массовое производство своего первого поколения конденсированных аккумуляторов в этом году, с применением не только в автомобилях, но и в авиации. Sunwoda также запустила массовое производство специализированного аккумулятора для eVTOL «Xinyunxiao 1.0», предлагающего энергетическую плотность 320 Вт·ч/кг, непрерывную плотность мощности 3300 Вт/кг при комнатной температуре, поддержку работы в диапазоне от -30°C до 60°C и срок службы в 2000 циклов, а также успешное прохождение испытаний летной годности в экстремальных условиях.