Собран 700 000-й автомобиль AVATR 07

Шанхай (Gasgoo) — 7 августа на интеллектуальном производственном заводе марки сошел с конвейера 70 000-й автомобиль модели AVATR 07, согласно сообщению на Weibo-аккаунте Чжэнь Чжуо, президента AVATR Technology.

Модель AVATR 07, поступившая на рынок в сентябре прошлого года, предлагается в шести вариантах, включающих версии BEV (полностью электрический автомобиль) и REEV (электрический автомобиль с увеличенным запасом хода), с ценами от 219 900 до 289 900 юаней. В течение всего 20 часов после выхода на рынок модель получила 11 673 твердых заказа.

Визуально AVATR 07 следует отличительному языку дизайна марки, придавая внедорожнику смелый и сразу узнаваемый внешний вид.

Внутри передняя кабина оснащена двумя сиденьями с нулевой гравитацией и 16-позиционной электрической регулировкой, а также функциями вентиляции, обогрева и массажа. Пассажиры заднего сидения также могут наслаждаться регулируемым углом наклона спинки сидения от 28 до 34 градусов. Модель дебютирует с AVATR LINK, интеллектуальной системой управления, которая позволяет пользователям управлять такими функциями, как климат, освещение и сидения, с помощью специального планшета.

Основой модели AVATR 07 является интеллектуальное шасси Taishan, которое сочетает переднюю двухрычажную и заднюю многорычажную подвеску с H-образной конструкцией. Подвеска использует легкий сплав кремния, магния и алюминия и оснащена гидравлическими втулками для лучшего поглощения дорожных вибраций.

Модель также оснащена активной системой шасси, включающей интеллектуальную пневматическую подвеску и адаптивную систему амортизации CDC, что повышает комфорт езды и точность вождения.

В техническом плане модель AVATR 07 оснащена новейшими интеллектуальными системами Huawei. Она поставляется с экосистемой HarmonyOS 4.0 и оснащена передовой системой помощи водителю Huawei ADS 3.0.

Версия BEV оснащена 82-киловаттной батареей Shenxing, обеспечивающей максимальный запас хода в 650 км. Она оснащена новой разработанной силовой установкой с двумя двигателями — асинхронным двигателем спереди и задним двигателем с постоянными магнитами, использующим технологию карбида кремния, что позволяет разгонять автомобиль от 0 до 100 км/ч всего за 3,9 секунды. Модель поддерживает 800-вольтовую сверхбыструю зарядку с пиковой мощностью 420 кВт, что позволяет зарядить батарею от 30% до 80% всего за 10 минут.

В то же время версия REEV оснащена собственной системой увеличения запаса хода Kunlun от AVATR, сочетающей специальный 1,5-литровый двигатель с 39-киловаттной гибридной батареей от CATL. Благодаря возможности быстрой зарядки 3C автомобиль может зарядиться от 30% до 80% всего за 15 минут.