Ауди от FAW-VW выводит на рынок Audi A5L

Шанхай (Gasgoo) — 7 августа китайское подразделение Audi, FAW-Volkswagen, официально вывело на китайский рынок седан Audi A5L, произведенный в стране. Модель, стоимость которой составляет от 239 800 до 289 800 юаней, дебютирует в трех вариантах, построенных на платформе PPC (Premium Platform Combustion) и использующих новейший язык дизайна Audi.

Компания Audi объявила, что в октябне появится версия A5L Pilot Edition, а полноприводная интеллектуальная гибридная версия quattro будет поставляться в декабре.

В дизайне Audi A5L в значительной степени используются элементы изящной эстетики зарубежного седана A5 Limousine, включающие резкие линии кузова и плавный силуэт. Спереди у него большая решетка радиатора с ячеистым рисунком и огромные воздухозаборники по обе стороны бампера. В узких фарах установлен пиксельный светодиодный матричный блок, способный отображать различные световые паттерны в зависимости от выбранного режима.

Увеличенная колесная база и короткие свесы придают автомобилю сбалансированный, динамичный профиль с плавной, арочной линией крыши, вдохновленной Audi TT, которая естественно переходит в удлиненную заднюю часть. Предлагается семь вариантов цвета кузова, включая Qingcheng Green и Danxia Brown — два оттенка, разработанные исключительно для китайских клиентов.

Отличительной особенностью безопасности является частично скрытая дверная ручка с двойным электромеханическим запиранием. Система, разработанная с учетом как эстетики, так и безопасности, объединяет электронные и механические функции и включает двухэтапный ручной механизм открывания, позволяющий пассажирам открыть дверь в течение трех секунд, дважды потянув за ручку в чрезвычайных ситуациях, когда электроника не работает.

Сзади Audi A5L оснащен следующим поколением задних фонарей OLED от Audi — первой моделью с двигателем внутреннего сгорания, оснащенной системой второго поколения. За счет 364 светодиодных элементов блок OLED использует специально разработанные алгоритмы для создания сложных анимаций несколько раз в секунду без изменения общей яркости. Это превращает задний фонарь в фактический внешний дисплей, предлагающий восемь настраиваемых сигнатур, которые отражают дизайн фары.

В салоне кабина оснащена сверхтонким OLED-приборным щитком, ориентированным на водителя, и интегрированным с изогнутым дисплеем MMI. На каждом уровне отделки также в стандартной комплектации установлен дисплей переднего пассажира, бесшовно встроенный в приборную панель, что улучшает цифровой опыт для второго пилота.

Новые сиденья «CloudSense» адаптированы к эргономике китайских потребителей, с 17 ключевыми точками давления, оптимизированными от спинки до бедер. Стандартные передние сиденья оснащены регулируемыми подножками с диапазоном движения 60 мм, поддерживаемыми широкими боковыми подушками шириной 118 мм, пеной высокой плотности толщиной 76,8 мм и комфортным слоем толщиной 18 мм.

Следующее поколение интеллектуальной кабины Audi отражает сильное внимание к потребностям местных пользователей. 13,1-дюймовый плавающий W-HUD (проекционный дисплей на лобовом стекле) проецирует навигационные данные в реальном времени прямо на дорожное полотно, расширяя визуальный охват более чем на 85% по сравнению с предыдущими системами. Кроме того, новый голосовой помощник, разработанный совместно с ведущими отечественными партнерами и оснащенный новым виртуальным аватаром, обеспечивает плавный и отзывчивый голосовой опыт в автомобиле, адаптированный для китайских водителей.

A5L оснащен системой Qiankun ADAS от Huawei, включает две передние лидарные установки, шесть миллиметровых волновых радаров (два асимметрично размещенных спереди и четыре скрытых по периметру автомобиля), 13 камер и 12 ультразвуковых датчиков. Этот многоуровневый набор датчиков обеспечивает продвинутую систему помощи водителю как на городских, так и на автомагистральных маршрутах, а также поддерживает интеллектуальную парковку в одноэтажных, многоэтажных и открытых парковках.

Под капотом A5L установлен двигатель EA888 2.0T пятого поколения, развивающий мощность 200 кВт и крутящий момент 400 Нм. Турбокомпрессор с переменной геометрией турбины (VTG) обеспечивает высокую производительность при высоких оборотах, сохраняя отзывчивость на низких скоростях. Впервые A5L также оснащен гибридной системой HDI с двумя электромоторами от Audi на основе параллельной архитектуры P3. Электромотор, установленный на трансмиссии, обеспечивает мощность до 18 кВт и восстанавливает до 25 кВт во время торможения, что позволяет осуществлять ограниченное движение только на электротяге.