Пекин (Gasgoo) — 5 августа ARCFOX, бренд электромобилей под управлением BAIC Group, объявил на своей странице в WeChat, что первые серийные единицы его небольшого внедорожника T1 официально сошли с конвейера. Новинка должна поступить в предпродажу в конце этого месяца.
ARCFOX T1 имеет длину 4337 мм, ширину 1860 мм и высоту 1572 мм, а колесная база составляет 2770 мм — по этим показателям он занимает лидирующие позиции в своем сегменте. Автомобиль оснащен закрытой передней решеткой, полноширинной светодиодной полосой дневных ходовых огней, полускрытыми дверными ручками и широкой задней частью, которая сужается сверху вниз. Покупатели также смогут выбрать из различных дополнительных опций, включая дополнительные радарные датчики, камеры и обновленные системы освещения.
Внутри модель имеет пятиместную компоновку в конфигурации 2+3. Передние сиденья могут полностью откидываться, чтобы образовать плоскую поверхность с задними сиденьями, что позволяет создать более универсальное пространство салона. В салоне установлен 15,6-дюймовый плавающий центральный сенсорный экран, 8,8-дюймовый цифровой приборный щиток, руль с плоским дном и электронный селектор передач, расположенный на рулевой колонке. Светлая тема интерьера усиливает ощущение просторности. Одной из выдающихся особенностей дизайна является панорамный люк с солнцезащитным козырьком, площадью более 2 кв. м.
Хотя ARCFOX еще не опубликовал официальных характеристик силовой установки T1, ранее поданные заявки в Министерство промышленности и информатизации Китая показывают, что модель будет оснащена одним электромотором, поставляемым CRRC Electric Vehicle, с максимальной мощностью 95 кВт. Аккумуляторная батарея будет использовать литий-железо-фосфатные элементы, поставляемые Zhongzhou Contemporary Amperex Technology Limited.
Выпуск T1 означает стратегическое расширение ARCFOX в сегменте небольших внедорожников. Благодаря хорошо продуманной конфигурации и вниманию к деталям дизайна модель, как ожидается, вызовет значительный интерес со стороны потребителей.

![[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/IpglC20251217171727.jpg)
![[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QBuyW20251217171726.jpg)
