XPENG AEROHT начинает масштабные летные испытания для проекта летающего автомобиля

Шанхай (Gasgoo) — XPENG AEROHT, компания по производству летающих автомобилей, входящая в состав XPENG, достигла нового рубежа в своей программе развития. 5 августа генеральный директор Чжао Дели объявил об официальном запуске специальной команды летчиков-испытателей компании, что означает начало масштабных летных испытаний следующего поколения летающего транспортного средства.

Ключевой продукт компании, известный как «Наземный авианосец», включает в себя несколько отличительных инженерных особенностей. Он использует распределенную силовую установку, разработанную для поддержания стабильности полета даже в случае отказа одного ротора. Самолет также оснащен системой управления одним джойстиком, которая, по словам представителей отрасли, является уникальной в индустрии летающих автомобилей, а также резервным переключателем, который активирует автоматический режим возвращения домой в случае отказа основной системы управления.

В финансовом плане XPENG AEROHT имеет хорошую поддержку. 15 июля компания закрыла раунд финансирования серии B на сумму 250 миллионов долларов, выделив капитал для продолжения исследований и разработок, а также для ускорения планов по массовому производству и коммерциализации своих летающих транспортных средств.

Подготовка к производству также идет полным ходом. Первый специализированный завод по производству летающих автомобилей компании — первый в своем роде в мире — завершил строительство и сейчас находится на стадии установки и калибровки оборудования. Завод планируется завершить в четвертом квартале этого года, а массовое производство «Наземного авианосца» запланировано на 2026 год.

После своего первого публичного полета в прошлом году модель вступила в полную процедуру сертификации летной годности. В марте этого года авиационные власти опубликовали проект специальных условий для публичного обсуждения. Недавно Центрально-Южное региональное управление CAAC приняло заявку XPENG AEROHT на получение сертификата производства (PC), и компания ожидает получить сертификат типа (TC) до конца года.

«Наземный авианосец» отличается запатентованным механизмом разделения и стыковки на борту, который позволяет пользователям переключаться между режимами вождения и полета примерно за пять минут одним нажатием. Транспортное средство имеет кибермеха-дизайн и может управляться на дороге с обычным водительским удостоверением категории C. По словам XPENG AEROHT, это единственный в мире автомобиль, способный вместить полноценный двухместный самолет, и единственный самолет, достаточно компактный, чтобы поместиться в багажник автомобиля.