IM Motors поставила 7 027 новых автомобилей в июле

Шанхай (Gasgoo) — 1 августа новый энергетический автомобильный бренд IM Motors, совместно поддерживаемый SAIC Motor, Alibaba Group и Zhangjiang High-tech, сообщил о продажах 7027 новых автомобилей в июле 2025 года, достигнув устойчивого роста как в годовом, так и в месячном исчислении.

В настоящее время IM Motors предлагает разнообразную линейку моделей, включающую IM L6, LS6, L7 и LS7. Полностью новая модель IM L6, поступившая на рынок 13 мая этого года, доступна в четырех комплектациях. Ее стартовая рекомендуемая розничная цена (MSRP) составляет 219 900 юаней, а ограниченное по времени вводное предложение начинается с 204 900 юаней.

Классифицируемая как средне- и крупногабаритный премиальный полностью электрический седан, IM L6 оснащена собственной «цифровой подвеской Agile Lizard» от IM Motors и системой четырехколесного руления, способной обеспечивать угол поворота задних колес на 18 градусов, что позволяет достигать минимального радиуса поворота всего в 4,69 метра. Вся линейка построена на 800-вольтовой высоковольтной платформе.

С точки зрения дизайна, IM L6 имеет измененную переднюю часть кузова с повышенным расположением логотипа и более компактным модулем датчика LiDAR для снижения коэффициента аэродинамического сопротивления. Автомобиль доступен в шести цветах кузова: Ares Black, Nevis Blue, Raphael Brown, Ferdinand Pink, Matisse Red и Morandi Purple — два последних цвета являются новыми.

В салоне IM L6 используется Т-образная конструкция приборной панели. Ее отличительной особенностью является выдвижной панорамный дисплей, который простирается по всей ширине салона. Приборная панель бесшовно интегрирована с центральным экраном, в то время как дисплей для пассажира остается независимым. Модель работает на обновленной операционной системе IMOS 4.0. Клиенты могут выбирать между полуспицевым рулем с мягким покрытием и полноспицевым рулем с ультрашироким обзором. Для переднего пассажира также добавлено новое комфортное «пространственное» сиденье.

Что касается производительности, IM L6 оснащена электрическими двигателями «Hurricane» на основе карбида кремния, которые обеспечивают повышенную эффективность и более быструю зарядку. Модификация Ultra имеет максимальную выходную мощность 579 кВт и пиковый крутящий момент 800 Н·м. Модификации Max и Max+ обеспечивают максимальную мощность 245 кВт, в то время как модификация Pro Max предлагает максимальную выходную мощность 300 кВт.

Говоря о будущем, IM Motors заявила, что, хотя ее стратегия в отношении полностью электрических транспортных средств (BEV) оставалась стабильной в первой половине этого года, она планирует активно выпускать модели электромобилей с увеличенным запасом хода (REEV) во второй половине года. Вечером 1 августа компания официально представила свою технологию сверхдальнего хода «Хэнсин» (буквально означает «звезда»), отметив свое вхождение в сегмент REEV. Новая система оснащена 66-киловаттной батареей, предназначенной для REEV, что обеспечивает запас хода на электротяге по стандарту CLTC более 450 километров и поддерживает 800-вольтовую сверхбыструю зарядку для значительного повышения эффективности пополнения энергии.