Li Auto упрощает линейку Li i8 вскоре после выхода на рынок

Опубликовано: Aug 5, 2025 18:09
Источник: gasgoo
5 августа компания Li Auto объявила о значительном изменении в своей недавно выпущенной линейке Li i8, упростив варианты моделей и пересмотрев цены всего через неделю после выхода автомобиля на рынок.

Шанхай (Gasgoo) — 5 августа компания Li Auto объявила о значительной корректировке своей недавно выпущенной линейки Li i8, упростив модельный ряд и изменив цены всего через неделю после выхода автомобиля на рынок.

Теперь компания будет предлагать только одну комплектацию — Li i8 Max в стандартной конфигурации, снизив цену с 349 800 до 339 800 юаней. Покупатели также получат бесплатную аудиосистему Platinum стоимостью 10 000 юаней, а за ту же цену можно будет приобрести опциональный пакет с развлекательным экраном на заднем сидении.

Этот шаг фактически позволяет клиентам, которые изначально выбрали версию Ultra стоимостью 369 800 юаней, получить все ее исходные функции всего за 349 800 юаней. В то же время тем, кто выбрал базовую версию Pro (ранее стоимостью 321 800 юаней), будет предложено либо отменить заказ, либо обновить его до новой унифицированной конфигурации.

i8, первый полностью электрический внедорожник Li Auto, поступил в продажу 29 июля в трех комплектациях — Pro, Max и Ultra — по цене от 321 800 до 369 800 юаней. Однако большинство клиентов — более 98%, по данным компании — выбрали либо комплектацию Max, либо Ultra, что вызвало широкий отклик о том, что первоначальное предложение было слишком сложным и трудным для понимания. Клиенты также выражали разочарование по поводу ограниченного доступа к более высококлассным функциям, особенно призывая сделать холодильник стандартным, а развлекательный экран второго ряда — опциональным.

Представленный как дебютная модель в новой полностью электрической серии «i» от Li Auto, Li i8 несет в себе большие ожидания как ворота бренда в сегмент электромобилей с аккумуляторной батареей (BEV). Быстро реагируя на отзывы клиентов, Li Auto теперь упростила свою продуктовую стратегию, чтобы снизить путаницу среди потребителей и предоставить им лучшую ценность.

Основатель и генеральный директор компании Ли Сян ранее назвал Li i8 «компактной версией MEGA Home», предлагая привлекательную альтернативу для бюджетных покупателей, которые восхищались концепцией MEGA. Он отметил, что автомобиль черпает вдохновение в дизайне роскошных яхт, сочетая изящный аэродинамический профиль с просторным внутренним пространством, широким обзором и повышенным комфортом при езде. Li i8, добавил он, сочетает в себе просторность MPV, внедорожные возможности внедорожника и изысканные ощущения от вождения седана.

Li i8 знаменует начало полномасштабного продвижения Li Auto на рынок электромобилей. Следующая модель — пятиместный электромобиль Li i6 — должна быть запущена в сентябре и будет ориентирована на сегмент компактных и среднеразмерных полностью электрических внедорожников. Вместе с серией L линейка «i» сформирует многоуровневую структуру продуктов, расширяя охват бренда среди более широкой клиентской базы.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09