[8.4 Новости литиевых батарей] Опубликованы Правила проведения сертификации внешних аккумуляторов, вступают в силу с 15 августа

[Твердотельные аккумуляторы Dongfeng появятся на автомобилях к 2026 году]Генеральный директор Dongfeng Eπ Technology Джун Ван заявил, что твердотельные аккумуляторы Dongfeng начнут устанавливать на автомобили к 2026 году. Они будут обладать плотностью энергии 350 Вт·ч/кг, запасом хода свыше 1 000 км и сохранять более 70% пробега при температуре -30°C. Тем временем, премиальный интеллектуальный полноразмерный внедорожник, совместно разработанный Eπ Technology и Huawei, также ожидается на рынке в 2026 году. (Cailian Press)

[Правила сертификации источников питания вступают в силу с 15 августа]По данным корреспондентов CCTV из Национального управления по сертификации и аккредитации, для усиления управления обязательной сертификацией продукции для источников питания, литий-ионных аккумуляторов и батарей управление разработало «Правила обязательной сертификации продукции: источники питания, литий-ионные аккумуляторы и батареи (пробные)». Новые правила вступят в силу 15 августа 2025 года. Соответствующие уполномоченные органы по сертификации должны разработать детали реализации сертификации на основе новых правил и общих правил обязательной сертификации продукции, а также представить их в Национальное управление по сертификации и аккредитации для регистрации перед проведением сертификации и выдачей сертификатов по новым правилам. Ранее выданные действительные сертификаты обязательной сертификации продукции могут продолжать использоваться, а переход на новые сертификаты будет осуществляться естественным образом при истечении срока действия, изменении продукции или обновлении стандартов. (CCTV News)

[SAIC: MG4 с полутвердотельным аккумулятором SAIC Qingtao скоро выйдет на рынок]SAIC заявила на своей интерактивной платформе, что SAIC Qingtao занимается инновационными исследованиями материалов, элементов и систем, разрабатывая и производя новое поколение твердотельных аккумуляторов с высокой безопасностью и экономической эффективностью. MG4, оснащённый полутвердотельным аккумулятором SAIC Qingtao, скоро появится на рынке. (Cailian Press)

[BYD: продажи автомобилей в июле составили 344 296 единиц, снизившись на 8,8% в месячном исчислении]BYD объявила, что её продажи автомобилей в июле достигли 344 296 единиц, что на 8,8% меньше, чем в предыдущем месяце, по сравнению с 342 383 единицами за аналогичный период прошлого года. Продажи легковых автомобилей составили 341 030 единиц, включая 177 887 электромобилей и 163 143 подключаемых гибридов. Совокупные продажи автомобилей с января по июль достигли 2,49 млн единиц, что на 27% больше, чем годом ранее. (Cailian Press)

[Гуйчжоу: полномасштабное продвижение программ обмена основных потребительских товаров]Канцелярия народного правительства провинции Гуйчжоу опубликовала 1 августа «План действий по стимулированию потребления в провинции Гуйчжоу». План предусматривает полномасштабное продвижение программ обмена основных потребительских товаров. Он призывает использовать средства сверхдолгосрочных специальных облигаций правительства для активного продвижения программ утилизации и замены автомобилей, бытовой техники, мебели и цифровых продуктов, одновременно оптимизируя процессы подачи заявок и выплаты субсидий. Усиление контроля и аудита средств, а также борьба с мошенническими сделками для получения субсидий. Поддержка проектов по утилизации и разборке списанных автомобилей, бытовой техники и сельскохозяйственной техники, а также развитие модели «точная разборка + эффективная циркуляция восстановленных деталей». Стандартизация обработки опасных веществ в отходах и совершенствование системы переработки возобновляемых ресурсов. (Cailian Press)

[Японское правительство и автопромышленность обсудили тарифы США] Согласно сообщению CCTV News, ссылающемуся на отчет Japan Broadcasting Corporation (NHK) от 31 июля, премьер-министр Японии Сигэру Исиба встретился с представителями нескольких отраслевых объединений автопрома для обсуждения японо-американского тарифного соглашения. Автопроизводители запросили государственную поддержку цепочек поставок и меры по стимулированию внутреннего спроса. Масанори Катаяма, председатель Ассоциации автопроизводителей Японии и президент Isuzu Motors, выразил надежду на продолжение диалога между странами для дальнейшего снижения пошлин. По данным Kyodo News, японский автопром считает текущую ставку в 15% чрезмерно высокой по сравнению с 2,5% до прихода Трампа к власти. (Cailian Press)