Регламент Европейского союза о батареях и отработанных батареях (2023/1542) официально вступил в силу 17 августа 2023 года, установив юридически обязательную основу для управления полным жизненным циклом батарей для всех государств-членов. Хотя некоторые положения уже были реализованы, основные обязательства по расширенной ответственности производителя (РОП) и маркировке официально вступят в силу 18 августа 2025 года, что станет важным поворотным моментом для Европейского союза в области устойчивого развития, круговой экономики и охраны окружающей среды. Новый регламент Европейского союза о батареях, который заменяет (2006/66/EC), будет полностью реализован в августе 2025 года и будет применяться к портативным, стартерным-генераторным (SLI), легковым (LMT), промышленным и электромобильным батареям. Он требует от производителей завершить регистрацию в каждой стране продажи, нести полную стоимость переработки батарей и обязательно маркировать символы отходов, коды QR для отслеживания и химические компоненты.
Начиная с августа 2025 года все производители батарей должны выполнять обязательства по расширенной ответственности производителя (РОП), включая завершение регистрации в каждой стране продажи и принятие полной финансовой ответственности за жизненный цикл переработки, утилизации и повторного использования отработанных батарей. В то же время производители должны строго соблюдать новые правила маркировки, включая нанесение символа зачеркнутого мусорного контейнера, описания химического состава и отслеживаемого кода QR. По оценкам, к 2027 году электромобильные, промышленные и легковые (LMT) батареи должны быть оснащены цифровыми паспортами батарей для обеспечения прозрачности информации, такой как происхождение материалов, углеродный след и возможность переработки. Этот регламент требует от предприятий крупномасштабных инвестиций в отслеживание поставок, инфраструктуру переработки и системы маркировки. Несмотря на высокие затраты на соблюдение требований, этот регламент принесет значительные долгосрочные выгоды, особенно в продвижении круговой экономики. К 2031 году обязательная доля переработанных материалов значительно снизит зависимость от сырья. Новый регламент также повысит прослеживаемость продукции и прозрачность для потребителей с помощью кодов QR и паспортов батарей. Для предприятий, которые планируют заранее, это означает конкурентное преимущество в получении доверия рынка и избежании риска штрафов. Стоит отметить, что с введением системы расширенной ответственности производителя (РОП) ожидается быстрое увеличение сбора батарей в Европейском союзе, что эффективно снизит загрязнение почвы и водных источников тяжелыми металлами. В настоящее время только 5% литий-ионных аккумуляторов в мире подвергаются надлежащей переработке, и после введения нового регламента ожидается, что в Европейском союзе этот показатель превысит 70%, установив новый эталон для глобальной переработки аккумуляторов.
SMM считает, что новые правила Европейского союза в области аккумуляторов в краткосрочной перспективе создадут серьезные проблемы для малых и средних предприятий (МСП), поскольку высокие затраты на соблюдение требований непропорционально сократят прибыльность малых и средних производителей аккумуляторов. Однако ведущие предприятия со стратегическим видением превращают этот переходный период в возможность, реструктурируя экосистему аккумуляторной промышленности и преобразуя затраты на соблюдение требований в долгосрочные преимущества в области создания стоимости. Этот переходный период будет стимулировать управление всем жизненным циклом аккумуляторов, от производства до переработки, чтобы по-настоящему достичь экологически чистого и устойчивого развития.
