Внедорожник BJ40 с бензиновым двигателем выходит на рынок

Опубликовано: Jul 23, 2025 15:18
Источник: gasgoo
19 июля Beijing Off-Road провела мероприятие по выходу на рынок внедорожника BJ40 с бензиновым двигателем.

Пекин (Gasgoo)19 июля в Чжанцзякоу провинции Хэбэй компания Beijing Off-Road провела презентацию автомобиля BJ40 с бензиновым двигателем , внедорожника. Внедорожник BJ40 с бензиновым двигателем, позиционируемый как вездеход профессионального уровня, предлагается в трех вариантах: Standard Gasoline, Advanced Gasoline и Diesel по цене от 149 900 до 159 900 юаней.

Были также представлены два юбилейных лимитированных варианта: BJ40 Gasoline 60th Anniversary Off-Road Edition и BJ40 Gasoline 40th Anniversary Rock Edition, каждый из которых стоит 166 566 юаней, а выпуск ограничен 60 и 40 единицами соответственно.

Внедорожник BJ40 с бензиновым двигателем сохранил свою знаковую прямоугольную форму с соотношением ширины и высоты 1:1, что придает ему прочный, но стильный вид. Модели Advanced Gasoline и Diesel имеют длину 4790 мм, ширину 1940 мм и высоту 1949 мм, а колесная база составляет 2760 мм. В обновленной модели предыдущая съемная трехчастная крыша была заменена на панорамный люк, а также добавлен багажник на крыше для повышения практичности.

В салоне новый автомобиль оснащен двумя экранами: 12,8-дюймовым центральным сенсорным экраном и 10,25-дюймовым цифровым приборным щитком, а также специальным развлекательным дисплеем для переднего пассажира. Работая на процессоре Qualcomm Snapdragon 8155, информационно-развлекательная система автомобиля поддерживает голосовое взаимодействие на основе ИИ. Дополнительные функции включают сиденья с нулевой гравитацией, два 12,8-дюймовых плавающих дисплея и стандартный панорамный люк площадью 1,2 квадратного метра во всех комплектациях.

Варианты силовых агрегатов включают 2,0-литровый турбированный бензиновый двигатель с прямым впрыском мощностью 172 кВт и 2,0-литровый турбированный дизельный двигатель мощностью 119 кВт. Новый автомобиль также оснащен механической полноприводной системой с постоянным приводом на все колеса и тройным блокированием дифференциалов для повышения проходимости. Примечательно, что блокировка переднего дифференциала и грузоподъемность 2,5 тонны являются стандартными для всех комплектаций.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09