BYD достигла производственного рубежа в 13 миллионов новых энергетических транспортных средств

Опубликовано: Jul 21, 2025 18:26
Источник: gasgoo
21 июля BYD объявила о выпуске своего 13-миллионного нового энергетического автомобиля, что стало важной вехой всего через восемь месяцев после достижения отметки в 10 миллионов единиц в ноябре 2024 года.

Шанхай (Gasgoo) — 21 июля компания BYD объявила о выпуске своего 13-миллионного электромобиля. Этот рубеж был достигнут всего через восемь месяцев после того, как в ноябре 2024 года компания достигла отметки в 10 миллионов единиц.

Это знаменательное транспортное средство — YANGWANG U7, флагманский седан под премиальным суббрендом YANGWANG компании BYD.

YANGWANG U7 поступил на рынок 27 марта этого года и доступен в четырех вариантах по цене от 628 000 до 708 000 юаней.

Модель отличается изящным профилем с кузовом типа «фастбек» и предлагается в четырех цветах кузова: «Лунный серебристый», «Обсидиановый черный», «Флюоритовый белый» и «Аргайловый фиолетовый». Его аэродинамический дизайн включает встроенные дверные ручки, полностью закрытые колеса и активное электрическое заднее крыло, что обеспечивает замечательно низкий коэффициент сопротивления воздуху в 0,195Cd. Длина YANGWANG U7 составляет 5 265 мм, ширина — 1 998 мм, высота — 1 517 мм, а колесная база — 3 160 мм, что ставит его в категорию больших седанов.

Сзади YANGWANG U7 отличается многослойным дизайном с отличительной световой панелью с логотипом бренда посередине. Его задний бампер включает в себя агрессивный диффузор и активный спойлер, которые в сочетании с сложными воздушными потоками сочетают аэродинамические характеристики с визуальным эффектом.

Внутри салон YANGWANG U7 соответствует философии симметричного дизайна. Он оснащен 12,8-дюймовым изогнутым OLED центральным экраном, специальным экраном для развлечений пассажира и первым в мире 23,6-дюймовым 4K голым 3D приборным кластером. Система сочетается с AR-HUD, предлагающим 10-метровое расстояние проекции и бесшовную интеграцию навигации с реальными визуальными изображениями с точностью менее 0,1 градуса. Голосовой помощник поддерживает чтение с губ и мультимодальное эмоциональное взаимодействие с задержкой ответа менее 300 миллисекунд и уровнем распознавания диалектов 97%.

Что касается возможностей ADAS, то YANGWANG U7 оснащен системой DiPilot 600 от BYD с тремя LiDAR-сенсорами и 32 модулями восприятия, работающими на основе двух чипов NVIDIA Orin X с общей вычислительной мощностью 508 TOPS, что обеспечивает продвинутые возможности водительской помощи уровня L2+.

Версия YANGWANG U7 с полностью электрической силовой установкой (BEV) оснащена высокопроизводительной аккумуляторной батареей Blade Battery мощностью 135,5 кВт⋅ч, эксклюзивной для бренда YANGWANG, обеспечивающей запас хода по стандарту CLTC в 720 километров. Вариант PHEV (подключаемый гибридный электромобиль) с аккумуляторной батареей ёмкостью 52,4 кВт⋅ч обеспечивает общий запас хода до 1000 километров.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09
BYD достигла производственного рубежа в 13 миллионов новых энергетических транспортных средств - Shanghai Metals Market (SMM)