Первый китайско-европейский (азиатский) грузовой поезд, перевозящий импортированный феррохром из Казахстана, прибыл в Цзинь

Опубликовано: Jul 18, 2025 09:28
18 июля 2025 года: 17 июля состоялась торжественная церемония по подписанию стратегического соглашения о сотрудничестве между группой TISCO и компанией Huayuan Lugang, а также запуск китайско-европейского грузового поезда для импорта феррохрома. Первый китайско-европейский (азиатский) грузовой поезд, перевозящий импортный феррохром из Казахстана, прибыл в провинцию Шаньси...

17 июля грузовой поезд Китай-Европа (Азия), перевозивший около 3000 тонн феррохромового сплава в 110 контейнерах, медленно въехал на платформу складской и операционной зоны закупочного центра ТИСКО. Состоялась торжественная церемония подписания соглашения о стратегическом сотрудничестве между группой ТИСКО и сухопутным портом Хуайюань, а также открытие грузового поезда Китай-Европа для импорта феррохрома. Это стало первым возвратным грузовым поездом для импорта феррохрома из Центральной Азии, совместно эксплуатируемым группой ТИСКО и группой международного сухопутного порта Хуайюань, что символизирует официальное начало их стратегического сотрудничества. Эта инициатива представляет собой практическую меру по углублению сотрудничества между центральными государственными предприятиями и местными государственными предприятиями с целью снижения логистических затрат и повышения эффективности, а также является ярким примером реализации национальной инициативы «Один пояс, один путь» и содействия повышению уровня открытости внутренних регионов.

Этот возвратный грузовой поезд для импорта феррохрома из Центральной Азии является международным логистическим маршрутом, созданным группой ТИСКО и группой международного сухопутного порта Хуайюань путем точного сопоставления с богатыми минеральными ресурсами районами Центральной Азии и передовыми производственными кластерами внутри провинции. Он направлен на стимулирование двусторонней связи между «вводом ресурсов - промышленным обновлением» и наделение производственных отраслей возможностью снижать затраты и повышать эффективность с помощью грузовых поездов Китай-Европа (Азия). Начинаясь из Женишке, Казахстан, он входит в Китай через порт Хоргос в Синьцзяне, пересекает китайско-казахстанскую границу, проходит через Хэси коридор и прибывает на территорию завода ТИСКО примерно через 13 дней и путь длиной около 4900 километров. Открытие этого маршрута значительно сократит время транспортировки, снизит логистические затраты и эффективно повысит производственную эффективность ТИСКО и стабильность его цепочки поставок. Это также означает переход от «односторонней работы» к «двустороннему обороту» для грузовых поездов Китай-Европа (Азия) в провинции Шаньси.

Ву Сяоди, секретарь партийного комитета и председатель группы ТИСКО, выразил искреннюю благодарность от имени ТИСКО провинциальным и муниципальным подразделениям, железнодорожным бюро, таможне, банкам и особенно руководителям и коллегам сухопутного порта Хуайюань за их активную поддержку в обеспечении работы грузового поезда.

Гу Цзяньчунь, секретарь партийного комитета и председатель правления сухопутного порта Хуайюань, заявил, что они будут придерживаться концепции сотрудничества по всей производственно-сбытовой цепочке, использовать преимущества своей комплексной логистической сети и вносить вклад в продвижение глубокой интеграции логистической отрасли с реальной экономикой и поддержку экономического развития.

Ли Хуа, генеральный директор и заместитель секретаря партийного комитета группы ТИСКО, и Сюэ Пэнъюань, заместитель секретаря партийного комитета и генеральный директор сухопутного порта Хуайюань, подписали стратегическое соглашение от имени обеих сторон.

Ву Дуншэн, второстепенный инспектор Национальной комиссии по развитию и реформам (НКРР) провинции Шаньси, Чжао Чжэньвэй, член партийного комитета и заместитель директора департамента транспорта провинции Шаньси, Ли Горон, член партийного комитета и заместитель директора департамента торговли провинции Шаньси, Чжан Цзюнь, заместитель генерального директора компании «Китайские железные дороги Тайюаньская группа», Ху Вэйхуа, секретарь партийного комитета и президент филиала Банка Китая в провинции Шаньси, а также руководители таких подразделений, как районы Цзяньцаопин и Синьхуалин города Тайюань, Тайюаньская таможня, Цзиньянская таможня, компания «Китайские железные дороги Тайюаньская группа» и компания «Китайские железные дороги Контейнерные перевозки», приняли участие в вышеупомянутых мероприятиях.

Гао Фэн, член постоянного комитета партийного комитета и заместитель генерального директора группы ТИСКО, вел мероприятие.

 

 

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Ежедневный отчет MMi по железной руде (3 сентября)
1 час назад
Ежедневный отчет MMi по железной руде (3 сентября)
Читать далее
Ежедневный отчет MMi по железной руде (3 сентября)
Ежедневный отчет MMi по железной руде (3 сентября)
Фьючерсы на железную руду в среду торговались с повышением. Самый торгуемый контракт I2701 на Даляньской бирже закрылся на отметке 726,5 юаня за тонну, что на 1,32% выше предыдущей сессии. Спотовые цены в порту Циндао выросли в среднем на 12–14 юаней за тонну, при этом трейдеры проявляли лишь умеренный интерес к предложениям, а заводы закупались по мере необходимости. В целом активность спотовых торгов была вялой.
1 час назад
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
3 часов назад
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
Читать далее
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
3 часов назад
[SMM запасы коксующегося угля и кокса] На этой неделе запасы кокса на коксохимических предприятиях составили 449 тыс. тонн
4 часов назад
[SMM запасы коксующегося угля и кокса] На этой неделе запасы кокса на коксохимических предприятиях составили 449 тыс. тонн
Читать далее
[SMM запасы коксующегося угля и кокса] На этой неделе запасы кокса на коксохимических предприятиях составили 449 тыс. тонн
[SMM запасы коксующегося угля и кокса] На этой неделе запасы кокса на коксохимических предприятиях составили 449 тыс. тонн
4 часов назад
Первый китайско-европейский (азиатский) грузовой поезд, перевозящий импортированный феррохром из Казахстана, прибыл в Цзинь - Shanghai Metals Market (SMM)