[7.18 Новости литиевых батарей] Два ведомства объявили о повышении порога налога на потребление роскошных автомобилей до 900 000 юаней

Опубликовано: Jul 18, 2025 09:01

[Дуншу Цуй: Корректировка сферы налога на потребление предметов роскоши является разумной]Генеральный секретарь Китайской ассоциации пассажирских автомобилей Дуншу Цуй заявил в статье сегодня, что корректировка сферы налога на потребление для сверхроскошных автомобилей соответствует значительным изменениям в рыночных ценах продвижения. Эта корректировка помогает направлять рациональное потребление и достигать зеленого, устойчивого развития, что делает её разумной и нормальной мерой. Сверхроскошные автомобили составляют лишь около 0,1% от общего автомобильного рынка, не оказывая влияния на обычных потребителей. Цуй отметил, что средняя цена роскошных автомобилей, ранее составлявшая 1,3 миллиона юаней, теперь снизилась до 900 тысяч юаней, с соответствующей ценой, включающей налог, в 1,45 миллиона юаней, что соответствует базовому уровню, установленному во время разработки налоговой политики в 2016 году. «Корректировка порога для сверхроскошных автомобилей до 900 тысяч юаней является весьма разумной, отражая корреляцию между рыночными изменениями и налоговыми корректировками, обеспечивая при этом относительную стабильность налоговой базы. В действительности это не расширяет сферу налогообложения». (Cailian Press)

[Чунцин: Охват сети утилизации аккумуляторов для электромобилей достигнет 90% к 2027 году]Муниципальная комиссия по экономике и информатизации Чунцина выпустила «План работы Чунцина по развитию отрасли утилизации аккумуляторов для электромобилей (2025–2027)». План предусматривает, что к 2027 году город создаст надежную промышленную систему утилизации аккумуляторов, непрерывно оптимизирует промышленную экосистему и предварительно построит ведущую промышленную базу утилизации аккумуляторов в западном Китае. Охват сети утилизации аккумуляторов для электромобилей по районам и уездам достигнет 90%. Будет выращен ряд предприятий по утилизации, соответствующих «Отраслевым стандартам комплексного использования отработанных аккумуляторов для электромобилей», и создано более двух промышленных баз утилизации с кластерным развитием. Уровень извлечения металлов, таких как литий, кобальт, никель и марганец, будет продолжать улучшаться, в то время как будут достигнуты прорывы в технологиях очистки компонентных материалов и извлечения ценных металлов из отработанных аккумуляторов. Ключевые общие технологии, включая интеллектуальную и точную разборку аккумуляторов и влажную полнокомпонентную рекуперацию ресурсов, будут широко применяться. (Цайлянь пресс)

[Сычуань: продолжается расширение производства солнечных батарей, литий-ионных батарей и электромобилей, производство электромобилей в первом полугодии превысило уровень всего 2024 года]Сегодня пресс-конференция проводилась информационным офисом правительства провинции Сычуань, на которой Ян Чжиган, заместитель директора и представитель статистического бюро провинции Сычуань, представил экономические показатели Сычуаня за первое полугодие 2025 года. Ян отметил, что провинция ускоряет развитие новых качественных производительных сил, способствуя более качественному, экологичному и интеллектуальному развитию экономики, с непрерывным ростом новых драйверов. В первом полугодии добавленная стоимость отраслей аккумуляторов для электромобилей, электромобилей и ванадия-титана в Сычуани выросла на 36,5%, 11,0% и 13,8% соответственно. Производство солнечных батарей, литий-ионных батарей и электромобилей продолжало расширяться, с ростом выпуска электромобилей, солнечных элементов и автомобильных литий-ионных аккумуляторов в 2,4 раза, 1,9 раза и на 53,2% соответственно. В первом полугодии производство электромобилей в Сычуани достигло 144 тысяч единиц, превысив уровень всего 2024 года и составив 27,6% от общего объема производства автомобилей в провинции, что на 16,2 процентных пункта выше, чем годом ранее. (Цайлянь пресс)

[Два ведомства повысили порог налога на потребление роскошных автомобилей до 900,000 юаней]Министерство финансов и Государственная налоговая служба объявили, что, чтобы еще больше направить рациональное потребление и с одобрения Госсовета, внесены следующие изменения в политику налога на потребление роскошных автомобилей: 1. Область применения налога на роскошные автомобили, указанная в статье 1 «Уведомления о взимании налога на потребление роскошных автомобилей» (Цайшуи [2016] № 129), изменена на «легковые автомобили и легкие коммерческие транспортные средства с розничной ценой 900,000 юаней (без учета НДС) или выше, независимо от типа двигателя (включая чисто электрические, топливные элементы и т.д.)». Соответственно изменена область применения импортного налога на потребление роскошных автомобилей согласно «Уведомлению об изменении импортного налога на потребление автомобилей» (Цайгуаньшуи [2016] № 63). Подробности: https://news.smm.cn/news/103433496

[GSP Automotive Group: производственная линия твердотельных батарей ожидает частичный запуск к концу года]GSP Automotive Group заявила на интерактивной платформе, что её производственная линия твердотельных батарей для систем хранения энергии ожидает частичного запуска к концу этого года и достижения полной мощности к середине 2026 года. Твердотельные аккумуляторы для электромобилей в настоящее время находятся на этапе пилотной линии, совместное предприятие готовит технические резервы и отслеживает тенденции отрасли. (Cailian Press)

[GM подписала меморандум о взаимопонимании с переработчиком аккумуляторов Redwood Materials для ускорения развертывания ESS]General Motors подписала необязательный меморандум о взаимопонимании с переработчиком аккумуляторов Redwood Materials для ускорения развертывания систем хранения энергии (ESS), которые будут использовать новые аккумуляторы GM, произведенные в США, и использованные аккумуляторные блоки от электромобилей компании. Ожидается, что стороны объявят дополнительные подробности позже в этом году. (STAR Market Daily)

Рекомендуемая литература:

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Твердотельный аккумулятор: производство сульфидного электролита 70 тонн, январь-август]
2 часов назад
[Твердотельный аккумулятор: производство сульфидного электролита 70 тонн, январь-август]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: производство сульфидного электролита 70 тонн, январь-август]
[Твердотельный аккумулятор: производство сульфидного электролита 70 тонн, январь-август]
[Твердотельный аккумулятор: Производство сульфидного электролита 70 тонн в январе-августе] С января по август 2026 года совокупное производство сульфидного электролита в Китае достигло 70 тонн, увеличившись на 119,7% в годовом исчислении и уже превысив общий показатель за весь 2025 год (58,29 тонны). Однако этот впечатляющий рост скрывает три суровые реальности: ① Достигнуто лишь 19,6% годового прогнозного целевого показателя (360 тонн); ② Коэффициент использования мощностей в августе составил всего 5,82%, мощности серьёзно простаивают; ③ Цены на продукцию продолжали резко падать (LPSC упал более чем на 24% за один месяц). Среднемесячное производство в четвёртом квартале, скорее всего, окажется в диапазоне 11,5–13 тонн, а общий годовой объём составит примерно 118–121 тонну, что представляет собой «уверенный подъём». Годовой прогноз — 360 тонн, за первые восемь месяцев выполнено лишь 70 тонн: разрыв между «плавным наращиванием» производства сульфидного электролита в Китае и реальностью.
2 часов назад
[Анализ SMM] Европа стремится к независимости цепочки поставок лития, однако её проекты привлекают азиатских инвесторов
2 часов назад
[Анализ SMM] Европа стремится к независимости цепочки поставок лития, однако её проекты привлекают азиатских инвесторов
Читать далее
[Анализ SMM] Европа стремится к независимости цепочки поставок лития, однако её проекты привлекают азиатских инвесторов
[Анализ SMM] Европа стремится к независимости цепочки поставок лития, однако её проекты привлекают азиатских инвесторов
2 часов назад
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
3 часов назад
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
Читать далее
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
Чилийский медно-золото-кобальтовый проект Фареллон завершил первую поставку руды, начав мелкомасштабное производство
Согласно сообщению Red Metal Resources от 3 сентября, проект Farellon, входящий в состав медно-золото-кобальтового месторождения Carrizal компании близ Вальенара (Чили), осуществил первую поставку сульфидной медной руды, что ознаменовало переход проекта от стадии разработки к фактической продаже руды и мелкосерийному производству. Арендатор и оператор проекта Minera KMT доставил первую партию руды на перерабатывающее предприятие в Вальенаре, управляемое чилийской государственной горнодобывающей компанией ENAMI, 20 и 21 августа. Эта веха была достигнута всего примерно через три месяца после подписания сторонами соглашения о добыче в мае, что примерно на четыре месяца опережает первоначальный семимесячный график разработки. Farellon является важной частью медно-золото-кобальтового месторождения Carrizal. Ожидается, что первая поставка руды принесёт Red Metal роялти и заложит основу для дальнейшего расширения добычи и переработки. Компания пока не раскрыла конкретное содержание кобальта, объём производства кобальта или коэффициент извлечения для поставленной руды. Однако переход проекта к фактическому производству и продажам представляет собой новый этап в развитии источников кобальтового сырья в Чили за пределами Африки.
3 часов назад