BMW сотрудничает с Momenta для совместной разработки адаптированного для Китая решения ADAS на основе крупномасштабной модели ИИ

Опубликовано: Jul 15, 2025 13:53
Источник: gasgoo
15 июля BMW Group China объявила о новом партнерстве с китайской компанией Momenta, специализирующейся на технологиях автономного вождения и ADAS, для совместной разработки системы интеллектуальной вспомогательной системы вождения, адаптированной под конкретные...

Шанхай (Gasgoo) — 15 июля BMW Group China объявила о новом партнерстве с китайской компанией Momenta, специализирующейся на технологиях автономного вождения и ADAS, с целью совместной разработки системы интеллектуального водительского помощника, адаптированной специально для китайского рынка.

Используя передовую архитектуру ИИ с большими моделями Momenta, обе компании стремятся создать локально оптимизированное решение, которое обеспечивает точка-точка поддержку вождения в широком спектре сценариев, от автомагистралей до сложных городских условий. Система будет внедрена в нескольких моделях BMW, включая будущую линейку Neue Klasse, производимую в Китае.

Г-н Шон Грин, президент и генеральный директор BMW Group Region China, подчеркнул стратегическое согласование сотрудничества: «Уникальная философия BMW и подход к интеллектуальному вождению все больше сливаются с мировым классом цифровых возможностей Китая. Вместе с Momenta мы создаем новый эталон совместного творчества и общего успеха, продвигая нашу инновационную стратегию «В Китае, для Китая, на китайской скорости»».

Генеральный директор Momenta г-н Цао Сюдун добавил: «Мы рады сотрудничать с BMW, мировым лидером, который ассоциируется с удовольствием от вождения и технологическим прогрессом. Объединив отличительную немецкую инженерию BMW с нашими экспертными знаниями в области интеллектуального вождения, основанных на ИИ, мы стремимся предоставить решение, которое является безопасным, удобным и действительно готовым к будущему».

Китай играет ключевую роль в глобальной инновационной дорожной карте BMW Group. Компания продолжает проводить открытую технологическую стратегию в стране, сохраняя свои основные преимущества и одновременно используя местные инновации. Благодаря глубокому сотрудничеству с китайскими партнерами, такими как Momenta, BMW ускоряет разработку решений интеллектуальной мобильности, которые специально адаптированы к ожиданиям местных клиентов.

Momenta заявила, что является лидером в отрасли по внедрению систем интеллектуального водительского помощника с конечной точкой. Ее архитектура Flywheel Big Model объединяет восприятие и планирование в единую модель ИИ и имеет новый механизм обучения, сочетающий долгосрочную и краткосрочную память, имитирующий человеческую интуицию и логику. Эта конструкция значительно снижает затраты на обучение, повышает надежность системы и позволяет модели решать сложные, редко встречающиеся сценарии вождения с повышенной надежностью и стабильностью.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09