Количество кумулятивных поставок контроллера домена интеллектуальной кабины AL-C1 от Autolink превысило отметку в 2 миллиона единиц

Шанхай (Gasgoo) — Китайский поставщик автокомпонентов Autolink объявил, что совокупные поставки его контроллера домена интеллектуальной кабины AL-C1, построенного на базе платформы Snapdragon SA8155P третьего поколения, превысили два миллиона единиц в июле, согласно пресс-релизу, опубликованному Autolink 9 июля.

Данные компании показывают, что контроллер домена интеллектуальной кабины AL-C1 начал серийное производство и был интегрирован в модели автомобилей ведущих китайских автопроизводителей, включая Great Wall Motor, GAC Group, Geely, BYD и Chery. На сегодняшний день продукт, поддерживающий 14 языковых версий, был развернут в 80 автомобильных программах с 184 уникальными конфигурациями и экспортирован в 126 стран и регионов по всему миру.

Эффективность Autolink была подчеркнута в недавнем отчете Gasgoo Auto Research Institute, в котором говорится, что Autolink занял третье место по установкам контроллеров домена интеллектуальной кабины в Китае за период с января по май 2025 года, записав 237 677 единиц и заняв 7,4% рынка.

При сохранении высоких объемов и стабильных поставок AL-C1 Autolink продолжает продвигать разработку и производство продуктов следующего поколения.

По словам Autolink, AL-C2, основанный на платформе Snapdragon SA8255P четвертого поколения и ориентированный на средний и высокий сегменты, запланирован к серийному производству в третьем квартале этого года; в то же время AL-A1, построенный на базе Snapdragon Ride Flex SoC SA8775P и предназначенный для интеграции кабины и вождения, должен начать серийное производство в четвертом квартале этого года, при этом BAIC Group станет первым покупателем.

В июне этого года Autolink подписал новое стратегическое соглашение о сотрудничестве с Qualcomm Technologies. В рамках партнерства две компании будут совместно продвигать масштабное внедрение контроллеров домена интеллектуальной кабины и интегрированных контроллеров домена кабины и вождения следующего поколения для среднего и высокого сегментов на основе премиальной платформы Snapdragon® для кабины (SA8397P) и платформы Snapdragon Ride™ (SA8797P).

Ранее в этом году Autolink представила новую десятилетнюю стратегию развития, направленную на 2035 год, с акцентом на «интеграцию платформ, глобальную экспансию и системное сотрудничество». В ее основе лежит обязательство построить глобальные технологические и продуктовые возможности, используя ключевые платформы контроллеров для стимулирования конвергенции многоплатформенных систем, диверсифицированных рыночных стратегий и межсистемного взаимодействия.

Глядя в будущее, Autolink заявила, что продолжит укреплять свою техническую поддержку и локализованные возможности поставок на ключевых зарубежных рынках, таких как Япония, Европа и Северная Америка, углубляя международное сотрудничество и ускоряя интеграцию разработанных в Китае решений для интеллектуальных транспортных средств на мировые основные рынки.