Недавно в 396-м выпуске «Объявления о производителях и продуктах дорожных автомототранспортных средств» Министерства промышленности и информатизации Китая было сообщено, что полуприцепный тягач на топливных элементах HN4251X26D2FCEVY, совместно разработанный компаниями Rockcheck New Energy и Foton New Energy Commercial Vehicle, официально получил разрешение на доступ к национальному рынку. Это уже второй раз, когда водородные грузовики Rockcheck попали в список «свидетельств о рождении» Министерства промышленности и информатизации Китая после включения первой партии 200-киловаттных грузовиков в декабре 2024 года, и это означает еще одно признание национального уровня для его технологической матрицы «водород + электричество».
Этот водородный грузовик, специально разработанный для логистики на магистральных линиях, оснащен самостоятельно разработанной системой топливных элементов большой мощности Fe6-200kW от Rockcheck Hydrogen Power. Благодаря использованию технологии графитово-металлических композитных биполярных пластин эффективность системы была доведена до 63%, что является лидирующим показателем в отрасли, и эквивалентно дополнительной грузоподъемности на 15% на килограмм водорода. В сочетании с двигателем с пиковой мощностью 510 кВт и контроллером на карбиде кремния 800 В транспортное средство может запускаться в течение 30 секунд в экстремально холодных условиях при температуре -30℃ и поддерживать неослабленную мощность на высотах до 3000 метров, при этом общее потребление энергии снижено на 10% по сравнению с предыдущим поколением. Примечательно, что он инновационно использует высокодавленный вентиляторный охладительный модуль, который снижает вес на 20%, при этом повышая эффективность охлаждения на 10%. В сочетании с легкими водородными баллонами типа IV (повышающими плотность хранения водорода на 30%) масса транспортного средства в снаряженном состоянии контролируется на уровне 10 тонн, а его запас хода в 700 километров достаточен для покрытия транспортных потребностей в межпровинциальных перевозках из региона Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй в Внутреннюю Монголию.
«Это обновление является не только прорывом в параметрах мощности, но и революцией в коммерциализации коммерческих транспортных средств», — рассказал руководитель отдела исследований и разработок. Новое транспортное средство впервые включает в себя технологию тишины NVH (уровень шума, вибрации и жесткости) на уровне легковых автомобилей, плавный многофункциональный руль и другие конфигурации в грузовики. В сочетании с интеллектуальной системой подключения она обеспечивает мониторинг автопарка в реальном времени, предупреждения о неисправностях и оптимизацию потребления энергии, что, как ожидается, поможет логистическим предприятиям снизить эксплуатационные и технические затраты на 15%. Данные показывают, что по состоянию на июнь 2025 года компания Rockcheck уже развернула 800 таких водородных грузовых автомобилей в регионе Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй, перевезя более 47 млн тонн грузов и сократив выбросы углекислого газа на 39 200 тонн, что эквивалентно годовой способности поглощения углерода 32 000 га леса.
За этим сертификатом стоит постоянное углубленное развитие полноценной экосистемы «производство, хранение, транспортировка, заправка и использование» компанией Rockcheck New Energy. В настоящее время компания построила 12 водородных заправочных станций, при этом на станции по производству водорода с использованием рыболовства и фотоэлектрики в порту Тяньцзинь стоимость производства водорода из «зеленой» электроэнергии составляет менее 30 юаней/кг. Сопровождающий интеллектуальный водородный заправочный робот может осуществлять быструю заправку за 3 минуты. «Сценарий экологически чистого водородного транспорта», выбранный в 2024 году Министерством промышленности и информатизации в качестве примера инновационного развития будущей отрасли, распространяется с портов на горные, сталелитейные и другие области. В Цяньане провинции Хэбэй водородные грузовые автомобили уже обеспечивают 80% перевозок сырья и топлива для сталелитейных заводов. В Чанчжи провинции Шаньси «бесуглеродный парк», состоящий из 200 водородных грузовых автомобилей, ежедневно проезжает 300 км.
«Основная логистика является одним из основных источников выбросов углерода в транспортном секторе. Наша цель — сделать водородные грузовые автомобили передвижной точкой опоры для стратегии «двойного углерода», — заявил президент компании Rockcheck New Energy. Компания сотрудничает с научно-исследовательскими учреждениями по разработке топливных элементов следующего поколения мощностью 300 кВт, стремясь достичь уровня потребления водорода менее 7 кг на 100 км к 2026 году. С массовым производством 396-й партии объявленных моделей автомобилей водородные грузовые автомобили Rockcheck ускорят свое развертывание в таких регионах, как дельта реки Янцзы и экономический круг Чэнду-Чунцин. Ожидается, что к концу 2025 года масштаб эксплуатации превысит 1500 единиц, что будет способствовать созданию бесуглеродного транспортного коридора, соединяющего «прибрежные порты — внутренние узлы».
