NavInfo разработает программное обеспечение для парковки для двух моделей BAIC BJEV в рамках нового партнерства

Шанхай (Gasgoo) — 7 июля компания NavInfo объявила о подписании контракта на разработку компонентов с BAIC BJEV, в рамках которого она разработает программные решения для парковки для двух моделей автомобилей производителя.

Согласно объявлению, NavInfo использует свои передовые возможности в области исследований и разработок, а также обширный опыт в разработке и производстве компонентов, чтобы предоставить индивидуальное программное обеспечение для парковки для одной из автомобильных платформ BAIC BJEV. Полученное программное обеспечение будет использоваться в производственных деталях, предназначенных для того, чтобы клиенты BAIC BJEV могли пользоваться безопасным, стабильным, удобным и комфортным опытом парковки.

Обе компании также планируют сотрудничать в области итеративных улучшений программного обеспечения и связанных с ним технологий компонентов на основе существующих технических достижений. Как только NavInfo завершит этап разработки и получит официальное одобрение от BAIC BJEV, стороны обсудят условия массового производства и поставки компонентов с программным обеспечением.

NavInfo отметила, что подписание контракта отражает высокое признание клиента технического опыта и качества продукции компании. Ожидается, что проект поможет NavInfo раскрыть дополнительный потенциал в области технологий парковки, расширить свое присутствие в области передовых систем помощи водителю и смежных областях, что в конечном итоге повысит прибыльность.

В 2024 году NavInfo сообщила о совокупном доходе в размере 3,52 миллиарда юаней, что на 12,68% больше по сравнению с предыдущим годом. Ее бизнес Smart Cloud принес 2,25 миллиарда юаней, что на 28,96% больше по сравнению с предыдущим годом; в сегменте Smart Chip зафиксировано 566 миллионов юаней, что на 10,92% больше по сравнению с предыдущим годом; в то время как в сегменте Smart Cockpit доход снизился на 12,87% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 403 миллиона юаней. В сегменте Smart Driving, на который повлияли изменения в структуре продукции и циклах поставок, доход составил 271 миллион юаней, что на 28,08% меньше по сравнению с предыдущим годом.