Первый полет совершил самолет GOVY AirJet от GAC

Опубликовано: Jul 7, 2025 14:41
Источник: gasgoo
3 июля GOVY, бренд летающих автомобилей, созданный при поддержке GAC Group, успешно завершил первый полет своего первого самостоятельно разработанного летающего автомобиля с композитным крылом под названием GOVY AirJet, согласно сообщению...

Шанхай (Gasgoo) — 3 июля, по сообщению на аккаунте GAC Group в WeChat, GOVY, бренд летающих автомобилей, созданный при поддержке GAC Group, успешно совершил первый полет своего первого самостоятельно разработанного летающего автомобиля с композитным крылом GOVY AirJet. Этот важный этап означает значительный прорыв для провинции Гуандун в развитии низкоуровневой экономики и сигнализирует о формальном вступлении региона в эру трехмерного городского транспорта.

GOVY AirJet объединяет множество передовых технологий и демонстрирует высокую производительность. Благодаря конфигурации с 8 осями и 8 винтами, двумя канальными вентиляторами и композитным крылом, летательный аппарат сочетает эффективные крейсерские возможности систем с фиксированным крылом и гибкость вертикального взлета и посадки многороторных аппаратов. Это позволяет транспортному средству работать без необходимости взлетно-посадочной полосы, что делает его хорошо приспособленным для сложных городских условий.

Приводом GOVY AirJet является высокопроизводительная электрическая двигательная система, разработанная GAC. Летательный аппарат развивает скорость до 250 км/ч и имеет дальность полета 200 км, что достаточно для среднемагистральных поездок между городами в Большом заливе Гуандун-Гонконг-Макао («GBA»). Быстрая зарядка позволяет за 25 минут восполнить заряд, что значительно повышает операционную эффективность.

В основе конструкции летательного аппарата лежит безопасность. Он имеет легкий дизайн, который превышает авиационные стандарты безопасности. Более 90% его конструкции изготовлено из углеродоволоконных композитов, что обеспечивает снижение веса без ущерба для прочности конструкции. Его аккумуляторная система оснащена многослойной защитой и системой мониторинга в реальном времени, в то время как интеллектуальная система сенсоров и предупреждения о препятствиях помогает ему ориентироваться в сложном воздушном пространстве и предотвращать столкновения путем автоматического составления безопасных маршрутов полета.

Внутри кабина GOVY AirJet предлагает гибкую конфигурацию сидений «1+1+X», которая может вместить до четырех пассажиров. В интерьере есть модульный функциональный плавучий остров и «пиксельная галактика» — звездное небо на потолке, создающие роскошную атмосферу, сравнимую с бизнес-классом в небе.

Успешный первый полет стал важным шагом для GOVY в формировании будущего низкоуровневой городской мобильности. В будущем компания планирует создать несколько взлетно-посадочных узлов по всему GBA, обеспечивая бесшовную низкоуровневую транспортную сеть, соединяющую крупные города. После ввода в эксплуатацию стоимость поездки на GOVY AirJet, как ожидается, будет примерно в два раза выше, чем у обычного такси, предлагая премиальный, но доступный авиасервис для городских пассажиров.

К 2027 году GOVY от GAC планирует провести демонстрационные операции в двух-трех городах в пределах Большого залива, продолжая совершенствовать свою модель обслуживания и операционную инфраструктуру. По мере развития технологий и снижения затрат GOVY AirJet может значительно сократить время межгородских поездок — с более чем часа на машине до менее чем 40 минут — способствуя реализации концепции «40-минутного жизненного круга» в Большом заливе.

Параллельно GOVY разрабатывает комплексную экосистему низкоуровневой мобильности в рамках своей программы Robo-AirTaxi, бесшовно интегрируясь с наземным транспортом для предоставления комплексного решения для путешествий. Компания также планирует изучить более широкие возможности применения летательных аппаратов в туризме, экстренном реагировании и логистике, стимулируя диверсифицированный рост низкоуровневой экономики.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09
Первый полет совершил самолет GOVY AirJet от GAC - Shanghai Metals Market (SMM)