За 18 часов модель FREE+ от VOYAH получила более 10 000 предварительных заказов

Опубликовано: Jul 5, 2025 00:27
Источник: gasgoo
Недавно премиальный бренд электромобилей (NEV) компании Dongfeng Motor — VOYAH — объявил, что за первые 18 часов после начала приема предварительных заказов на его новый внедорожник FREE+ было получено более 10 000 предварительных заказов.

Пекин (Gasgoo) –Недавно премиальный бренд электромобилей (NEV) Dongfeng Motor VOYAH объявил, что его новый внедорожник FREE+ преодолел отметку в 10 000 предварительных заказов всего за 18 часов после начала продаж. Предварительные продажи начались 24 июня по цене от 229 900 юаней.

FREE+ представляет собой комплексное обновление оригинального VOYAH FREE, включая улучшения по нескольким направлениям, включая функциональность интеллектуальной кабины, систему помощи водителю, комфорт и удобство, настройку подвески и оборудование безопасности.

Представленный как полноразмерный внедорожник, VOYAH FREE+ имеет длину 4915 мм, ширину 1960 мм и высоту 1660 мм, а колесная база составляет 2960 мм.

Снаружи он отличается закрытой передней решеткой радиатора, обрамленной фарами, соединенными черной декоративной панелью. Одной из отличительных особенностей является подсвеченная решетка «City Starlight», включающая 200 светодиодов, способных отображать девять динамических световых эффектов. Дополнительные внешние особенности включают встроенные в корпус дверные ручки и слегка измененный задний бампер, сохраняющий оригинальную конфигурацию задних фонарей.

Внутри FREE+ предлагает многосенсорное погружающее впечатление, основанное на 15,6-дюймовом центральном сенсорном экране и T-образной конструкции приборной панели. Под экраном расположены воздуховоды и два беспроводных зарядных устройства. В задней кабине установлен 7-литровый холодильно-нагревательный бокс с двойным открыванием, способный поддерживать точную температуру от -6°C до 50°C. Он может охладиться от комнатной температуры до 0°C всего за 10 минут и обладает 99,99%-ной степенью стерилизации.

FREE+ стандартно оснащен новейшей системой помощи водителю Huawei ADS 4.0 и интеллектуальной кабиной HarmonySpace 5. Он также оснащен алюминиевым шасси в сочетании с электромагнитной системой амортизации CDC и пневматической подвеской, предлагающей регулировку высоты до 100 мм для обеспечения как динамических характеристик, так и комфорта при езде.

Питание автомобиля осуществляется системой REEV, построенной на 1,5-литровом двигателе. Модель доступна как в конфигурации с передним, так и с полным приводом, включает 45-киловаттную литий-железо-фосфатную батарею. Она обеспечивает до 235 км запаса хода на электротяге по стандарту CLTC и общий запас хода более 1200 км.


Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09
За 18 часов модель FREE+ от VOYAH получила более 10 000 предварительных заказов - Shanghai Metals Market (SMM)