AITO достиг рубежа в 700 000 поставленных автомобилей

Опубликовано: Jul 4, 2025 18:13
Источник: gasgoo
Достижение было достигнуто всего за 40 месяцев.

Шанхай (Gasgoo) — 4 июля вице-президент группы SERES Кан Бо объявил в социальных сетях, что AITO, бренд электромобилей (NEV), совместно разработанный Huawei и SERES, преодолел отметку в 700 000 единиц в совокупных поставках — достижение, которого удалось добиться всего за 40 месяцев.

В текущей линейке моделей AITO представлены M9, M8, обновленный M7 и обновленный M5, все они направлены на разные сегменты рынка интеллектуальных электромобилей. Среди них AITO M8, поступивший на рынок 16 апреля этого года, позиционируется как премиальный семейный флагманский внедорожник. Он предлагает три варианта REEV (электромобиль с увеличенным запасом хода) — Max, Max+ и Ultra — по цене от 359 800 юаней.

С длинами 5 190 мм, шириной 1 999 мм и высотой 1 795 мм, а также колесной базой 3 105 мм, M8 отличается фирменным «языком дизайна Kunpeng» от AITO, сочетающим длинные пропорции и прямую стойку для смелого, уверенного внешнего вида.

Флагманская модель M9 поступила в продажу 26 декабря 2023 года по цене от 469 800 юаней. На момент запуска Harmony Intelligent Mobility Alliance («HIMA») объявила, что количество предварительных заказов превысило 54 000 единиц. В марте этого года была представлена модель M9 2025 года, сохранившая ту же начальную цену.

AITO M9 использует семейные дизайнерские элементы бренда и оснащена передовыми системами освещения, разработанными Huawei, включая двойные 2-мегапиксельные интеллектуальные проекционные фары и интерактивную матричную фару. Модель доступна в двух вариантах силовых агрегатов: версия REEV, работающая на новом двигателе HG15T мощностью 118 кВт, и версия BEV (электромобиль с аккумуляторной батареей) с двумя двигателями (160 кВт спереди, 230 кВт сзади), обеспечивающая запас хода до 630 км.

Согласно открытым данным, HIMA поставила 52 747 автомобилей всех моделей AITO в июне, установив новые месячные и дневные рекорды поставок с максимальным количеством в 3 651 единицу в день. Из них 44 685 единиц были из линейки AITO. Только в июне на модель M9 2025 года пришлось 13 718 единиц, что позволило M9 преодолеть отметку в 200 000 единиц в совокупных поставках, в то время как M8 зафиксировал поставки более 21 185 единиц в том же месяце.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09