Ganfeng LiEnergy полностью владеет Mali Lithium

[Southwest China's First Direct All-Cargo Air Route to Africa Launched] Today marks the official launch of Southwest China's first scheduled all-cargo air route to Africa — the Chengdu Tianfu–Addis Ababa service, connecting Chengdu with the capital of Ethiopia.The route operates two flights per week (Mondays and Fridays), with a maximum cargo capacity of 100 tonnes per flight. Inbound flights primarily carry African specialty products such as coffee, fresh flowers, fruits and vegetables, while outbound flights are dominated by high value-added goods, including new energy vehicles, photovoltaic equipment, and lithium batteries. Addis Ababa is one of Africa's key aviation hubs. Leveraging the local route network, cargo departing from Chengdu can transit through Addis Ababa to major cities across Africa; likewise, African goods can enter China's western market via Chengdu and be further distributed to other regions through air, road, and rail networks. The opening of this new route adds a dedicated air logistics corridor for economic and trade exchanges between western China and Africa.

21 августа Управление экологии и окружающей среды г. Маомин (пров. Гуандун) опубликовало уведомление о планируемом утверждении (период приёма замечаний — 21–28 августа) по проекту местной компании в области углеродных материалов: 50 тыс. т/год жидкокристаллических высокоуглеродных материалов, 2 тыс. т/год анодного материала для натрий-ионных аккумуляторов, 2 тыс. т/год анодного материала для литий-ионных аккумуляторов и 1 тыс. т/год супермикропористого углерода. Проект расположен в зоне экономического развития «Цзиньшань» в Гаочжоу; он предусматривает переоборудование демонтированного мазутного резервуарного парка в новые производственные цеха, использование в качестве сырья этиленовой смолы, каталитического шлама и среднетемпературного пека, а также создание установок экстракционного разделения, термической поликонденсации, помола-грануляции и карбонизации. Перепрофилирование территории хранения нефтепродуктов в мощности по выпуску углеродных материалов для анодов натрий- и литий-ионных аккумуляторов создаёт ещё один значимый источник поставок в сегменте анодных материалов для натрий-ионных аккумуляторов.

18 августа опубликовано уведомление о проведении второго раунда общественных консультаций по проекту второй очереди производства анодных материалов для литий-ионных аккумуляторов компании по выпуску новых энергетических материалов из провинции Хэбэй (период представления замечаний: 18–31 августа). Проект размещается в промышленном парке Линьган зоны экономического развития Фэннань (провинция Хэбэй) и предусматривает создание интегрированной линии по производству анодных материалов мощностью 60 тыс. т/год, оснащённой дробилками, мельницами, реакторами грануляции, печами предварительной графитизации и графитизации, полностью автоматизированными системами рассева и размагничивания, а также вакуумной упаковкой; целевой выпуск — 60 тыс. т/год искусственного графитового анодного материала. Интегрированная компоновка (с собственной графитизацией) помогает снизить удельные затраты на электроэнергию на тонну продукции и укрепить ценовую конкурентоспособность в анодном сегменте.