Lexus начинает строительство проекта по производству электромобилей в районе Цзиньшань Шанхая

Опубликовано: Jun 30, 2025 22:19 (GMT+8)
Источник: gasgoo
27 июня в районе Цзиньшань Шанхая официально началось строительство проекта Lexus по производству электромобилей, что стало важной вехой в стратегии электрификации Toyota.

Шанхай (Gasgoo) — 27 июня в районе Цзиньшань Шанхая официально началось строительство проекта по производству электромобилей Lexus, что стало важной вехой в стратегии электрификации Toyota.

Проект, расположенный в высокотехнологичной промышленной зоне развития Шанхайской заливской области, должен быть завершен в августе 2026 года, а производство начнется в 2027 году. На первом этапе завод будет иметь годовую мощность в 100 000 автомобилей. Что еще более важно, это первый проект локализации производства Lexus в Китае, который, как ожидается, придаст мощный импульс амбициям Цзиньшаня по созданию промышленного кластера электромобилей (NEV) стоимостью 100 миллиардов юаней.

С момента подписания соглашения о стратегическом сотрудничестве между муниципальным правительством Шанхая и Toyota Motor 22 апреля прошло чуть более двух месяцев до начала строительства проекта, что демонстрирует так называемую «скорость Lexus» для крупных иностранных инвестиционных проектов. Район Цзиньшань способствовал процессу благодаря трехуровневому механизму обслуживания, включающему координацию на муниципальном уровне, отслеживание на районном уровне и специальных сотрудников по обслуживанию. Примечательно, что регистрация «Lexus (Shanghai) New Energy Co., Ltd.» была завершена местным бюро по надзору за рынком всего за один день.

В качестве краеугольного камня глобальной электрификации Toyota завод Lexus в Цзиньшане, полностью принадлежащий Toyota, занимает площадь в 1 692 му (1,28 миллиона квадратных метров) и представляет собой общий объем инвестиций в размере 14,6 миллиарда юаней. Проект будет не только производить электромобили с аккумуляторной батареей, но и включать в себя исследования и разработки моделей чисто электрических автомобилей, производство твердотельных аккумуляторов и технологии рециклинга аккумуляторов.

Более 95% цепочки поставок будет локализовано, и высококачественные поставщики из региона дельты реки Янцзы уже были одобрены в результате строгого аудита заводов Toyota, охватывающего такие ключевые области, как аккумуляторы и компоненты.

Проект Lexus должен стать катализатором промышленной модернизации в Цзиньшане. Помимо прямых инвестиций, технологический эффект разбрызгивания проекта, как ожидается, повысит уровень всей региональной цепочки поставок. Несколько поставщиков уже выразили четкое намерение создать свое присутствие в этом районе, и ожидается, что эта инициатива создаст более 1 000 новых рабочих мест.

После ввода в эксплуатацию завод будет обслуживать как внутренний, так и международный рынок, используя замкнутую модель «исследования и разработки – производство – экспорт». Этот подход не только укрепляет роль Шанхая как глобального инновационного центра автомобильной промышленности, но и ускоряет преобразование сектора НЭА в Дельте Янцзы из производственного оплота в технологическую державу.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Авто: продажи NEV BYD в сентябре достигли 463 600 единиц, месячный экспорт составил 180 700]
09 Oct 2026 13:36 (GMT+8)
[Авто: продажи NEV BYD в сентябре достигли 463 600 единиц, месячный экспорт составил 180 700]
Читать далее
[Авто: продажи NEV BYD в сентябре достигли 463 600 единиц, месячный экспорт составил 180 700]
[Авто: продажи NEV BYD в сентябре достигли 463 600 единиц, месячный экспорт составил 180 700]
Сентябрьский отчёт BYD показывает производство NEV в объёме 463 864 единиц и продажи в объёме 463 561 единицы, при этом совокупные продажи за январь–сентябрь составили 3,13 млн, что на 3,94% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Зарубежный бизнес остаётся сильным: экспорт NEV в сентябре достиг 180 700 единиц.
09 Oct 2026 13:36 (GMT+8)
Углубление взаимного доверия для взаимовыгодных результатов и изучение новых тенденций в индустрии NdFeB — SMM посещает компанию Ningbo Nailiyu Magnetics Co., Ltd.
09 Oct 2026 09:11 (GMT+8)
Углубление взаимного доверия для взаимовыгодных результатов и изучение новых тенденций в индустрии NdFeB — SMM посещает компанию Ningbo Nailiyu Magnetics Co., Ltd.
Читать далее
Углубление взаимного доверия для взаимовыгодных результатов и изучение новых тенденций в индустрии NdFeB — SMM посещает компанию Ningbo Nailiyu Magnetics Co., Ltd.
Углубление взаимного доверия для взаимовыгодных результатов и изучение новых тенденций в индустрии NdFeB — SMM посещает компанию Ningbo Nailiyu Magnetics Co., Ltd.
09 Oct 2026 09:11 (GMT+8)
Южная Корея ускорит согласование проекта Hyundai по переоборудованию завода в Ульсане под выпуск электромобилей стоимостью 4 трлн вон
01 Oct 2026 13:26 (GMT+8)
Южная Корея ускорит согласование проекта Hyundai по переоборудованию завода в Ульсане под выпуск электромобилей стоимостью 4 трлн вон
Читать далее
Южная Корея ускорит согласование проекта Hyundai по переоборудованию завода в Ульсане под выпуск электромобилей стоимостью 4 трлн вон
Южная Корея ускорит согласование проекта Hyundai по переоборудованию завода в Ульсане под выпуск электромобилей стоимостью 4 трлн вон
1 октября правительство Южной Кореи объявило о мерах по ускорению согласования проекта Hyundai Motor стоимостью около 4 трлн вон по переоборудованию существующих мощностей в Ульсане в заводы, ориентированные на выпуск электромобилей. Проект охватывает завод №1 в Ульсане и вторую линию завода №4. Оценка воздействия на окружающую среду, транспортную ситуацию и риски стихийных бедствий будет проводиться параллельно с выдачей разрешений при поддержке выделенного руководителя проекта. Правительство намерено сократить срок административных процедур с более чем трех лет до одного года. Данная мера поддерживает уже существующие корпоративные инвестиции, а не предоставляет новые государственные субсидии.
01 Oct 2026 13:26 (GMT+8)