Шанхай (Gasgoo) — 27 июня в районе Цзиньшань Шанхая официально началось строительство проекта по производству электромобилей Lexus, что стало важной вехой в стратегии электрификации Toyota.
Проект, расположенный в высокотехнологичной промышленной зоне развития Шанхайской заливской области, должен быть завершен в августе 2026 года, а производство начнется в 2027 году. На первом этапе завод будет иметь годовую мощность в 100 000 автомобилей. Что еще более важно, это первый проект локализации производства Lexus в Китае, который, как ожидается, придаст мощный импульс амбициям Цзиньшаня по созданию промышленного кластера электромобилей (NEV) стоимостью 100 миллиардов юаней.
С момента подписания соглашения о стратегическом сотрудничестве между муниципальным правительством Шанхая и Toyota Motor 22 апреля прошло чуть более двух месяцев до начала строительства проекта, что демонстрирует так называемую «скорость Lexus» для крупных иностранных инвестиционных проектов. Район Цзиньшань способствовал процессу благодаря трехуровневому механизму обслуживания, включающему координацию на муниципальном уровне, отслеживание на районном уровне и специальных сотрудников по обслуживанию. Примечательно, что регистрация «Lexus (Shanghai) New Energy Co., Ltd.» была завершена местным бюро по надзору за рынком всего за один день.
В качестве краеугольного камня глобальной электрификации Toyota завод Lexus в Цзиньшане, полностью принадлежащий Toyota, занимает площадь в 1 692 му (1,28 миллиона квадратных метров) и представляет собой общий объем инвестиций в размере 14,6 миллиарда юаней. Проект будет не только производить электромобили с аккумуляторной батареей, но и включать в себя исследования и разработки моделей чисто электрических автомобилей, производство твердотельных аккумуляторов и технологии рециклинга аккумуляторов.
Более 95% цепочки поставок будет локализовано, и высококачественные поставщики из региона дельты реки Янцзы уже были одобрены в результате строгого аудита заводов Toyota, охватывающего такие ключевые области, как аккумуляторы и компоненты.
Проект Lexus должен стать катализатором промышленной модернизации в Цзиньшане. Помимо прямых инвестиций, технологический эффект разбрызгивания проекта, как ожидается, повысит уровень всей региональной цепочки поставок. Несколько поставщиков уже выразили четкое намерение создать свое присутствие в этом районе, и ожидается, что эта инициатива создаст более 1 000 новых рабочих мест.
После ввода в эксплуатацию завод будет обслуживать как внутренний, так и международный рынок, используя замкнутую модель «исследования и разработки – производство – экспорт». Этот подход не только укрепляет роль Шанхая как глобального инновационного центра автомобильной промышленности, но и ускоряет преобразование сектора НЭА в Дельте Янцзы из производственного оплота в технологическую державу.
