Китайская Ganfeng заявляет, что текущие цены на литий могут быть неустойчивыми, а затраты на несколько проектов трудно поддержать

Опубликовано: Jun 27, 2025 09:54
Как стало известно Polaris ESS Network, 26 июня на инвесторской конференции Ganfeng Lithium заявила, что текущая цена на литий демонстрирует явные признаки достижения минимума, поскольку затраты на многие проекты не могут поддерживать текущий уровень цен на литий.

Сеть Polaris ESS узнала, что 26 июня компания Ganfeng Lithium заявила на инвестиционной конференции, что текущая цена на литий демонстрирует явные признаки достижения минимума, поскольку затраты на несколько проектов не могут поддерживать текущий уровень цен на литий. Если текущая цена на литий сохранится, часть производственных мощностей может быть выведена из эксплуатации, а выпуск новых мощностей также сократится. С учетом кривой затрат отрасли и будущих тенденций роста спроса текущая цена на литий может быть неустойчивой.

Сообщается, что проект Ganfeng Lithium Goulamina в Мали уже начал стабильный наращивание производства, а проект соляного озера Cauchari-Olaroz в Аргентине развивается успешно, при этом производство достигнет 25 400 тонн LCE в 2024 году, что сделает его самым крупным производственным проектом литийной компании в Аргентине. Кроме того, проект Mariana в Аргентине официально начал производство в феврале 2025 года.

Ganfeng Lithium заявила, что с постепенным наращиванием производственных мощностей проекта Goulamina по добыче шпинелевого лития, проекта соляного озера Cauchari-Olaroz и проекта соляного озера Mariana ожидается, что уровень самодостаточности Ganfeng Lithium превысит 50% в 2025 году.

Обратите внимание, что эта новость взята из https://news.bjx.com.cn/html/20250626/1448219.shtml и переведена SMM.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
【SMM Новости новой энергетики】Минпромторг КНР опубликовал руководство по стандартизации автомобильной отрасли на 2026 год для продвижения стандартов электромобилей и аккумуляторов
1 час назад
【SMM Новости новой энергетики】Минпромторг КНР опубликовал руководство по стандартизации автомобильной отрасли на 2026 год для продвижения стандартов электромобилей и аккумуляторов
Read More
【SMM Новости новой энергетики】Минпромторг КНР опубликовал руководство по стандартизации автомобильной отрасли на 2026 год для продвижения стандартов электромобилей и аккумуляторов
【SMM Новости новой энергетики】Минпромторг КНР опубликовал руководство по стандартизации автомобильной отрасли на 2026 год для продвижения стандартов электромобилей и аккумуляторов
26 мая Министерство промышленности и информатизации КНР опубликовало приоритеты работы по стандартизации в автомобильной отрасли на 2026 год, уделив особое внимание расширению стандартов для транспортных средств на новых источниках энергии. В области тяговых аккумуляторных батарей министерство ускорит разработку стандартов безопасности при демонтаже и утилизации, а также будет продвигать стандарты в отношении габаритов батарей и систем терморегулирования. Кроме того, будут углублены исследования в области ресурса циклов батарей, оценки безопасности и эксплуатационных характеристик, маркировки, переработки и систем управления батареями (BMS). Руководящие принципы также предусматривают пересмотр стандартов для замены батарей на шасси, технологии V2G и автоматизированной зарядки.
1 час назад
【Внутренние новости: первая очередь завода Sunwoda по переработке аккумуляторов мощностью 50 000 тонн введена в эксплуатацию】
4 часов назад
【Внутренние новости: первая очередь завода Sunwoda по переработке аккумуляторов мощностью 50 000 тонн введена в эксплуатацию】
Read More
【Внутренние новости: первая очередь завода Sunwoda по переработке аккумуляторов мощностью 50 000 тонн введена в эксплуатацию】
【Внутренние новости: первая очередь завода Sunwoda по переработке аккумуляторов мощностью 50 000 тонн введена в эксплуатацию】
【Новости Китая: первая очередь завода Sunwoda по переработке 50 000 тонн аккумуляторов запущена в эксплуатацию】 Первая очередь проекта по переработке литий-ионных аккумуляторов компании Tengzhou Sunwoda вышла на полную мощность в 2026 году. Предприятие площадью около 13,3 га заполняет критически важный пробел в нижнем звене региональной цепочки поставок новой энергетики. Работая по замкнутому циклу, автоматизированная линия протяжённостью 1,1 км способна перерабатывать 50 000 тонн отработанных аккумуляторов в год, что эквивалентно утилизации 60 000 электромобилей. Высокоавтоматизированная линия объединяет процессы демонтажа, пиролиза, дробления и восстановления, обеспечивая извлечение ключевых элементов с коэффициентом 98,5% для производства высокоценного чёрного порошка (black mass). Преобразуя отходы в литий, никель и кобальт, проект решает проблему дефицита сырья в регионе и повышает устойчивость региональной цепочки поставок.
4 часов назад
【SMM Новости новой энергетики】Шэньчжэнь в 15-м пятилетнем плане ставит цель создания мирового передового центра накопления энергии
4 часов назад
【SMM Новости новой энергетики】Шэньчжэнь в 15-м пятилетнем плане ставит цель создания мирового передового центра накопления энергии
Read More
【SMM Новости новой энергетики】Шэньчжэнь в 15-м пятилетнем плане ставит цель создания мирового передового центра накопления энергии
【SMM Новости новой энергетики】Шэньчжэнь в 15-м пятилетнем плане ставит цель создания мирового передового центра накопления энергии
В плане 15-й пятилетки Шэньчжэня предлагается ускорить создание мирового центра индустрии новых систем накопления энергии, содействуя развитию всей цепочки «генерация — сети — нагрузка — накопление». Одновременно Шэньчжэнь намерен расширить масштабы местного производства автомобилей на новых источниках энергии, стремясь к тому, чтобы добавленная стоимость стратегических развивающихся отраслей превысила 2,3 трлн юаней к 2030 году.
4 часов назад