AITO M9 дебютирует в Макао с первой поставкой автомобиля

Шанхай (Gasgoo) — Первый автомобиль AITO M9 был доставлен потребителю в Макао, Китай, что ознаменовало официальный выход премиального интеллектуального внедорожника на местный рынок, согласно сообщению, опубликованному вице-президентом SERES г-ном Кан Бо в его аккаунте Weibo 23 июня.

«Мы продолжим углублять наше присутствие в Большом заливе Гуандун-Гонконг-Макао и использовать его в качестве трамплина для выхода на зарубежные рынки», — заявил г-н Кан.

Он также сообщил, что AITO M9 был выбран в качестве официального автомобиля для встреч на Саммите «летнего Давоса» 2025 года, который откроется в Тяньцзине 24 июня.

AITO M9, разработанный совместно SERES и Huawei, поступил на рынок 26 декабря 2023 года по стартовой цене 469 800 юаней. Модель 2025 года, поступившая в продажу 20 марта этого года, сохранила ту же стартовую цену и достигла рубежа в 30 000 доставок всего за 74 дня.

2025 AITO M9 сохраняет отличительный семейный дизайн. Его передняя часть оснащена интеллектуальными прожекторами Huawei с двойной миллионпиксельной разрешающей способностью и интеллектуальными интерактивными матричными фарами, подчеркивая его статус технологического и роскошного флагмана. Длина модели составляет 5 230 мм, ширина — 1 999 мм, высота — 1 800 мм, а колесная база — 3 110 мм, что обеспечивает просторный и внушительный вид.

В салоне 2025 AITO M9 представлен новый задний контрольный экран MagLink Mini с магнитным креплением и оснащен усовершенствованной системой Smart Laser Projector System 2.0, включающей 32-дюймовый бортовой проекционный экран и первое в отрасли плавающее проекционное окно. Модель также дополнена интеллектуальным тонированным стеклом с регулируемой тонировкой с помощью ручки или голосового управления. Автомобильный холодильник теперь оснащен функциями охлаждения (0–15°C) и нагрева (35–50°C) с помощью компрессора.

В плане технологий и безопасности 2025 AITO M9 теперь оснащен четырьмя лидарными устройствами, включая новые устройства для обнаружения объектов сбоку и сзади, что повышает осведомленность о ситуации. Он работает на системе Huawei ADS 3.3, способной обеспечивать точечное водительское сопровождение без предварительного картографирования или ограничений по парковочным местам. Дополнительные внешние микрофоны помогают обнаруживать и реагировать на аварийные транспортные средства.

Варианты силовых агрегатов включают версию REEV (электромобиль с увеличенным запасом хода), работающую на новом двигателе HG15T мощностью 118 кВт, и двухмоторную версию BEV (аккумуляторный электромобиль) мощностью 160 кВт спереди и 230 кВт сзади с запасом хода до 630 км.

К числу других инноваций относится коммуникационная система Huawei Xinghe, позволяющая осуществлять спутниковые звонки с мобильных устройств на расстоянии до 30 метров от автомобиля. В 2025 году AITO M9 также стандартно оснащается выдвижным электрическим фаркопом (максимальная грузоподъемность составляет 1,5 тонны) и дверями, открывающимися бесконтактным жестом.