Chery готовится стать первым китайским автопроизводителем, экспортировавшим более 5 млн автомобилей

Опубликовано: Jun 23, 2025 16:48
В конце этого месяца Chery планирует достичь совокупного объема экспорта в 5 млн автомобилей, став первым китайским автопроизводителем, достигшим этого рубежа.

В конце этого месяца Chery планирует достичь совокупного объема экспорта в 5 млн автомобилей, став первым китайским автопроизводителем, достигшим этого рубежа.

Об этом компания сообщила вчера на Гонконгском автосалоне, заявив, что с января по май экспортировала около 440 000 автомобилей, сохранив лидирующие позиции среди китайских автопроизводителей по объему экспорта.
По данным компании, Chery уже 22 года подряд является крупнейшим экспортером легковых автомобилей китайских марок. В настоящее время Chery присутствует почти в 120 странах и регионах.
По данным CnEVPost, в мае Chery экспортировала 100 737 автомобилей, что стало вторым месяцем в этом году, когда объем экспорта превысил 100 000 единиц.
С января по май Chery экспортировала 443 940 автомобилей, что на 1,99% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

На Гонконгском автосалоне автомобильный гигант представил в общей сложности 12 моделей своих брендов, включая Chery, Exeed, Jetour, iCAR, Luxeed, Omoda & Jaecoo и Jetour Global.
Эти модели включают в себя полностью электрические транспортные средства (BEV), гибридные транспортные средства с подключаемым зарядным устройством (PHEV) и транспортные средства с увеличенным запасом хода (EREV), предназначенные как для семейного, так и для внедорожного использования.

После официального выхода на гонконгский рынок Chery сначала запустит полностью электрические модели Omoda 5 и Jaecoo 6, а также гибридную модель Jaecoo 7, говорится в сообщении.

Chery является одним из крупнейших автопроизводителей Китая, продавшим в 2024 году рекордные 2 603 916 автомобилей, а годовой доход впервые превысил 480 млрд юаней (67 млрд долларов США), согласно данным, опубликованным 1 января.

Продажи новых энергетических транспортных средств (NEV) компании в 2024 году достигли 583 569 единиц, что на 232,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

В 2024 году компания экспортировала 1 144 588 автомобилей, что на 21,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Источник: https://cnevpost.com/2025/06/13/chery-export-to-hit-5-million/

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Право Ecora на кобальт с Voisey’s Bay выросло на 90% год к году в первом полугодии по мере приближения к завершению наращивания мощностей подземного рудника
1 час назад
Право Ecora на кобальт с Voisey’s Bay выросло на 90% год к году в первом полугодии по мере приближения к завершению наращивания мощностей подземного рудника
Читать далее
Право Ecora на кобальт с Voisey’s Bay выросло на 90% год к году в первом полугодии по мере приближения к завершению наращивания мощностей подземного рудника
Право Ecora на кобальт с Voisey’s Bay выросло на 90% год к году в первом полугодии по мере приближения к завершению наращивания мощностей подземного рудника
Согласно промежуточным результатам Ecora Royalties за 2026 год, опубликованным 2 сентября, в первом полугодии компания получила 266 тонн кобальта по своему кобальтовому потоку Voisey’s Bay, что примерно на 90% больше, чем 140 тонн за аналогичный период 2025 года. Ecora сообщила, что наращивание подземных горных работ на Voisey’s Bay в настоящее время практически завершено. Благодаря увеличению объёмов кобальта и росту цен вклад проекта в портфель после затрат по потоку вырос до 13,5 млн долларов США в первом полугодии, увеличившись на 230% в годовом исчислении, при этом средняя реализованная цена кобальта выросла до 28,4 доллара США за фунт с 16,5 доллара США за фунт годом ранее. Тем временем Vale Base Metals изучает возможность расширения перерабатывающей мощности обогатительной фабрики Voisey’s Bay с примерно 2,8 млн тонн в год до 3,8 млн тонн в год. Соответствующее предварительное технико-экономическое обоснование продолжается, окончательное инвестиционное решение намечено примерно на 2028 год. В рамках проекта также запланированы подземное и поверхностное бурение в 2026 году для оптимизации плана горных работ, поддержки расширения ресурсов и потенциального продления срока службы рудника. Ecora также сообщила, что плановое техническое обслуживание запланировано на обогатительной фабрике Voisey’s Bay в третьем квартале и на заводе Long Harbour в четвёртом квартале.
1 час назад
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
3 часов назад
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
Читать далее
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
Цены на магний растут три сессии подряд! Стоимостная сторона остаётся «раскалённой», в то время как сторона спроса с трудом перенимает инициативу [Комментарий SMM]
3 часов назад
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
17 часов назад
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
Читать далее
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
SMM Daily Review: Спотовые цены на карбонат лития снизились 2 сентября
Сегодня спотовые цены на аккумуляторный карбонат лития SMM снизились по сравнению с предыдущим торговым днём. Контракт на карбонат лития 2701 открылся ниже на уровне 157 000 юаней за тонну, после чего колебался вниз. В утреннюю сессию торги проходили слабо в диапазоне 156 000–157 000 юаней, внутридневной максимум составил 157 800 юаней за тонну. Ближе к полудню цена быстро упала до 153 200 юаней за тонну, достигнув нового внутридневного минимума. Около полудня цены неоднократно колебались в диапазоне 154 000–156 000 юаней. Во второй половине дня покупатели ненадолго подтолкнули цены вверх, но не смогли пробить линию средней цены. В конце торгов цены снова ослабли, и контракт закрылся снижением на 3,2% на уровне 154 800 юаней за тонну, при этом открытый интерес сократился на 9 123 лота. На спотовом рынке downstream-покупатели приобретали товар по мере необходимости на спадах. При цене 155 000 юаней за тонну и ниже готовность downstream-покупателей размещать спотовые заказы продолжала восстанавливаться. Со стороны предложения, по мере снижения цен, готовность продавать спотовые партии оставалась слабой, некоторые литиевые химические заводы удерживали цены и воздерживались от продаж. В целом рыночные запросы и фактические сделки были относительно активными.
17 часов назад
Chery готовится стать первым китайским автопроизводителем, экспортировавшим более 5 млн автомобилей - Shanghai Metals Market (SMM)