Ожидается, что доля новых энергетических автомобилей на рынке розничных продаж легковых автомобилей в Китае в июне 2025 года составит около 55%

Шанхай (Gasgoo) — По предварительным данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), розничные продажи легковых автомобилей (ЛА) в Китае в июне 2025 года, по оценкам, достигнут 2 млн единиц, что отражает годовой рост на 13,4% и месячный рост на 3,2%.

Из них на долю новых энергетических транспортных средств (НЭТ), по оценкам, придется около 1,1 млн единиц, а их доля на рынке возрастет до примерно 55%.

Еженедельные данные о продажах свидетельствуют о заметных колебаниях в течение июня. В первую неделю, на которую повлияли праздники Драконьих лодок, среднесуточные розничные продажи упали до 42 100 единиц — на 16,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 13,9% по сравнению с предыдущим месяцем — в связи с охлаждением рыночной активности по сравнению с началом мая. Продажи постепенно восстановились на второй неделе, когда среднесуточные продажи достигли 52 700 единиц, что на 22,7% больше, чем годом ранее, но все же на 4,8% меньше, чем в предыдущий период месяца. На третьей неделе «618» — фестиваль электронной коммерции — повысил энтузиазм потребителей, подтолкнув среднесуточные розничные продажи до прогнозируемых 68 600 единиц, что на 10,7% больше, чем годом ранее, и на 21,0% больше, чем на предыдущей неделе.

В последнюю неделю месяца, когда автопроизводители начали полугодовые продажные кампании, ожидается, что суточные продажи вырастут до 101 800 единиц, что на 10,1% больше, чем годом ранее, и на 20,1% больше, чем месяцем ранее.

В CPCA отметили, что приход «618» в середине июня побудил автопроизводителей запустить новый раунд стимулов, включая фиксированные ценовые предложения и прямые денежные скидки. Полевые исследования ассоциации показывают, что средние скидки на автомобили достигли примерно 25,2% — по сравнению с серединой мая — что способствовало заметному увеличению посещаемости автосалонов.

Автомобильный рынок Китая в первой половине 2025 года сохранил высокие темпы развития, в значительной степени благодаря общенациональной программе государства по обмену автомобилей. По состоянию на 31 мая Министерство торговли сообщило о 4,12 млн заявок на субсидии по обмену автомобилей, что делает эту программу основным драйвером прироста в автосекторе в этом году.

Однако в CPCA также отметили краткосрочные препятствия: несколько местных правительств испытывают нехватку средств на субсидии по обмену автомобилей, что побудило некоторые города временно приостановить подачу заявок на получение стимулов по обмену автомобилей. Хотя это создало эффект «спешки перед последним шансом» среди потребителей, что привело к краткосрочному росту продаж, задержки в утверждении следующего раунда финансирования могут усилить нерешительность потребителей, что потенциально может привести к переносу спроса на более ранний срок и снижению потенциала рынка в третьем квартале.