【Анализ SMM】Обзор тенденций спотовых цен на лом на этой неделе (19 июня 2025 года)

Опубликовано: Jun 22, 2025 17:13
Новости недели в области переработки с использованием водных технологий: цены на литиевые соли на этой неделе колебались; цены на соли кобальта и никеля продолжали снижаться На этой неделе цены на черный концентрат из трициклических и литий-кобальтовых оксидов также продолжали снижаться. Черный концентрат из отходов электродов из литий-железо-фосфатного (LFP) аккумулятора торговался по цене 2200–2300 юаней за литиевый балл, в то время как черный концентрат из LFP-аккумуляторов торговался по цене 2000–2150 юаней за литиевый балл. Рассмотрим на примере черного концентрата из трициклических аккумуляторов:

Еженедельные обновления по проекту по переработке отходов:



Цены на литиевые соли колебались на этой неделе; цены на соли кобальта и никеля продолжали снижаться
На этой неделе цены на черный концентрат из тримера и литий-кобальтового оксида также продолжали снижаться. Черный концентрат из отходов электродов из литий-железо-фосфатного (LFP) материала торговался по 2200–2300 юаней за литиевый пункт, в то время как черный концентрат из LFP-батарей торговался по 2000–2150 юаней за литиевый пункт. В качестве примера возьмем черный концентрат из тримера:

  • Черный концентрат из отходов электродов из тримера в настоящее время имеет коэффициент извлечения никеля и кобальта 72–74% и коэффициент извлечения лития 69–72%.

  • Черный концентрат из тримера-батарей имеет коэффициент извлечения никеля и кобальта 70–72%.

С точки зрения спроса:
Большинство гидрометаллургических заводов, перерабатывающих тримерные и LFP-материалы, в этом месяце поддерживали стабильные объемы закупок, в основном используя имеющиеся запасы. Из-за сохраняющегося пессимизма на рынке относительно будущих цен на литиевые соли закупки черного концентрата оставались осторожными, что привело к вялой активности на рынке.

С точки зрения предложения:
Дробильные заводы и трейдеры продемонстрировали повышенную гибкость в ценах продажи на фоне продолжающегося снижения цен на соли. Цены на черный концентрат снизились в соответствии с снижением цен на соли, хотя рыночные сделки оставались вялыми.

Анализ затрат и прибыльности:

  • За пределами ведущих вертикально интегрированных гидрометаллургических заводов большинство операторов (особенно переработчики LFP) сообщали о прибыли ниже безубыточного уровня, что сильно повлияло на них из-за снижения цен на литиевые соли.

  • Дробильные заводы имели немного лучшую маржу, чем гидрометаллургические переработчики, хотя многие малые и средние дробильные предприятия продолжали работать с устойчивыми убытками.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
[Литиевая батарея: Jiangsu Kaiyang Ship добавляет CATL в качестве нового акционера]
26 минут назад
[Литиевая батарея: Jiangsu Kaiyang Ship добавляет CATL в качестве нового акционера]
Читать далее
[Литиевая батарея: Jiangsu Kaiyang Ship добавляет CATL в качестве нового акционера]
[Литиевая батарея: Jiangsu Kaiyang Ship добавляет CATL в качестве нового акционера]
Недавно компания Jiangsu Kaiyang Ship Co., Ltd. прошла через промышленно-коммерческие изменения: первоначальный акционер Changzhou Longcheng Ship Repair Co., Ltd. вышел из состава, а полностью принадлежащая CATL дочерняя компания CATL Electric Ship Technology Co., Ltd. стала новым акционером. Одновременно сменился и основной персонал Kaiyang Ship. Компания Times Electric Ship полностью приобрела 3,5714% акций, ранее принадлежавших Changzhou Longcheng Ship Repair Co., Ltd., а также 3,8286% акций, принадлежавших крупнейшему акционеру Jiangsu Haotai New Energy Technology Co., Ltd. Таким образом, её общая доля в Kaiyang Ship достигла 7,4%. Пока другие компании конкурируют на рынке автомобильных аккумуляторов, CATL уже обратила внимание на судоходный сектор. Ранее полностью принадлежащая CATL компания Wending Investment вышла из состава акционеров Ухуской судоверфи. Это свидетельствует о том, что CATL постоянно корректирует своё стратегическое позиционирование в области электрификации морского транспорта.
26 минут назад
[Литиевые батареи: проект комплексной утилизации 30 000 тонн отработанных литиевых батарей размещается в Гуйчжоу]
26 минут назад
[Литиевые батареи: проект комплексной утилизации 30 000 тонн отработанных литиевых батарей размещается в Гуйчжоу]
Читать далее
[Литиевые батареи: проект комплексной утилизации 30 000 тонн отработанных литиевых батарей размещается в Гуйчжоу]
[Литиевые батареи: проект комплексной утилизации 30 000 тонн отработанных литиевых батарей размещается в Гуйчжоу]
7 июля компания Guizhou Huayan New Materials Co., Ltd. инициировала оценку воздействия на окружающую среду для своего «Проекта комплексной утилизации отработанных литиевых аккумуляторов новой энергии». Проект расположен в зоне экономического развития Гэйи уезда Тайцзян провинции Гуйчжоу, общий объём инвестиций составляет 80 миллионов юаней. Планируется ежегодно перерабатывать 30 000 тонн отработанных литиевых аккумуляторов, в том числе 12 000 тонн тройных литиевых аккумуляторов и 18 000 тонн литий-железо-фосфатных аккумуляторов. Застройщик проекта, компания Guizhou Huayan New Materials Co., Ltd., была основана в феврале 2024 года с уставным капиталом 51 миллион юаней.
26 минут назад
Enchem продвигает разработку сверхнизкотемпературных аккумуляторных материалов
55 минут назад
Enchem продвигает разработку сверхнизкотемпературных аккумуляторных материалов
Читать далее
Enchem продвигает разработку сверхнизкотемпературных аккумуляторных материалов
Enchem продвигает разработку сверхнизкотемпературных аккумуляторных материалов
Компания Enchem объявила 10 июля о внедрении специализированной системы НИОКР на базе ИИ для проектирования жидких электролитов в сотрудничестве с ИИ-компанией Aistar. Цель — ускорить разработку электролитов для аккумуляторов следующего поколения, предназначенных для особых условий, включая сверхнизкие температуры и высокую выходную мощность.
55 минут назад