Модель Geely Galaxy A7 PHEV дебютирует на мировом рынке

Шанхай (Gasgoo) — 19 июня Galaxy, новый бренд электромобилей (NEV) под эгидой Geely Automobile, официально представил Galaxy A7, отметивший свой мировой дебют.

Galaxy A7 продолжает отличительный язык дизайна Geely с футуристической, технологичной эстетикой. Спереди закрытая решетка радиатора плавно интегрируется со светодиодной полосой по всей ширине, соединяющейся с угловатыми фарами, создавая яркую визуальную идентичность «звездного кольца». На капоте выделяется серебристый логотип, а аэродинамические воздуховоды и черная отделка с хромированными акцентами подчеркивают его спортивный вид.

Сбоку изящный профиль купе, 19-дюймовые «лезвийные» колесные диски и затемненные боковые юбки подчеркивают его динамичный вид. Хромированная отделка окон придает салону премиальный вид. Длина A7 составляет 4 918 мм, ширина — 1 905 мм, высота — 1 495 мм, а колесная база — 2 845 мм, что позволяет позиционировать A7 как среднеразмерный седан.

Сзади A7 оснащен затемненными задними фонарями по всей ширине с LED-графикой, вдохновленной печатными платами, что придает высокотехнологичное впечатление. Тонкий спойлер в виде утиного хвостика улучшает как аэродинамику, так и эстетику.

Внутри салон A7 отличается минималистичным и премиальным подходом. На чистой Т-образной приборной панели размещен 15,4-дюймовый плавающий информационно-развлекательный экран и 8,8-дюймовая цифровая панель приборов в паре с рычагом переключения передач, расположенным на рулевой колонке. В салоне используются премиальные материалы, такие как мягкие поверхности, кожаная обивка, деревянные вставки и хромированная отделка. Предлагаются три варианта цветовой гаммы салона: «Морозный белый», «Осенний коричневый» и «Туманный серый».

Пространство для ног на заднем сиденье достигает почти одного метра, а регулируемые спинки задних сидений повышают комфорт. Багажник предлагает объем в 520 литров, который можно увеличить до 988 литров за счет складывания сидений в соотношении 4/6. В салоне также имеется 28 специальных отделений для хранения вещей.

С точки зрения технологий, Galaxy A7 оснащен системой Galaxy NOS, разработанной на основе Flyme Auto OS от Meizu. Она отличается интуитивно понятным интерфейсом с многозоновым распознаванием голоса, непрерывным диалогом и голосовым управлением по принципу «видишь — говоришь» для навигации, мультимедиа и функций окон. Система также поддерживает Huawei HiCar, Carlink и включает такие приложения, как Amap, Tencent Video и QQ Music.

Что касается систем помощи водителю, то новая модель стандартно оснащена функциями L2, включая адаптивный круиз-контроль, систему поддержания движения в полосе и автоматическое экстренное торможение. Ожидается, что модели с более высокой комплектацией будут оснащены системой NOA (Navigate on Autopilot) для движения по автомагистралям и системой APA (Automatic Parking Assist) для автоматической парковки, что позволит осуществлять автоматический перестрой между полосами, обгоны и точную парковку в сложных условиях.

В качестве силовой установки A7 используется гибридная система NordThor EM-i следующего поколения, основанная на 1,5-литровом двигателе с тепловым КПД 47,26%, развивающем до 82 кВт и 136 Нм. Он сочетается с 11-в-1 электрическим приводом с электродвигателем мощностью 175 кВт и крутящим моментом 262 Нм, что позволяет разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 7,1 секунды. Благодаря двигателю с циклом Миллера и системе управления энергией Xingrui AI Cloud Power 2.0 автомобиль достигает расхода топлива 2,67 л/100 км (по стандарту CLTC) и запаса хода на электротяге 150 км. Общий запас хода при полностью заряженной батарее и заправленном топливном баке превышает 2100 км.