BYD представляет полностью электрический автобус B13.b на саммите UITP в Гамбурге 2025 года

Опубликовано: Jun 19, 2025 17:35
Источник: gasgoo
16 июня на саммите UITP в Гамбурге в 2025 году в Германии компания BYD представила свой новейший чисто электрический автобус B13.b, отметив мировой дебют модели, согласно пресс-релизу BYD.

Шанхай (Gasgoo) — 16 июня на саммите UITP Summit Hamburg 2025 в Германии компания BYD представила свой новейший полностью электрический автобус B13.b, который впервые был показан мировой публике, согласно пресс-релизу BYD.

Автобус B13.b был продемонстрирован вместе с моделью B12.b, которая является флагманским решением BYD для передовых городских общественных перевозок.

Обе модели, B12.b и B13.b, оснащены собственной технологией BYD CTC (cell-to-chassis), которая инновационным образом интегрирует аккумулятор Blade Battery непосредственно в конструкцию кузова. Такая конструкция значительно снижает вес транспортного средства, повышает энергоэффективность и улучшает крутящий момент, безопасность, комфорт езды и управляемость. Кроме того, обе модели оснащены передовым шестивальным контроллером BYD на основе карбида кремния, колесными двигателями и системой активного управления подвеской. Этот комплекс технологий обеспечивает оптимальный баланс между производительностью и энергопотреблением, устанавливая новые стандарты тишины и безопасности в городском общественном транспорте.

B13.b — это 13-метровый полностью электрический автобус, разработанный специально для междугородних перевозок. С вместимостью до 78 пассажиров и оснащенный аккумуляторной батареей Blade Battery емкостью 560 кВт∙ч, B13.b обеспечивает максимальный запас хода в 700 километров, что делает его идеальным для дальних маршрутов. Его сочетание большого запаса хода, мощных характеристик и тихой, комфортной кабины обеспечивает плавный и изысканный опыт путешествия для междугородних пассажиров, предоставляя европейским операторам общественного транспорта высокоэффективное и экологичное решение.

Также на выставке был представлен B12.b — первая 12-метровая модель городского автобуса BYD, оснащенная технологией CTC с аккумулятором Blade Battery. Уже доказавшая свою эффективность в реальных условиях эксплуатации, модель B12.b предназначена для высокочастотных, высокоинтенсивных городских маршрутов и подчеркивает продолжающееся лидерство BYD в области городской электромобильности.

На сегодняшний день подразделение коммерческого транспорта BYD получило заказы на более чем 6 700 автобусов в Европе, которые эксплуатируются в более чем 160 городах 26 стран. Полностью электрические автобусы компании в общей сложности проехали 590 миллионов километров, помогая сократить выбросы углерода примерно на 630 000 тонн и внося значительный вклад в преобразование европейского транспорта в экологически чистый.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Читать далее
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Terra Charge запустит в Японии совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей с 2028 года.
Японская компания Terra Charge запустит совместимые с Tesla зарядные станции для электромобилей, а установка оборудования стандарта Tesla начнётся в 2028 финансовом году.
31 Aug 2026 11:41
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельный аккумулятор: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг и 10 А·ч в мелкосерийном производстве]
[Твердотельная батарея: продукт Ganfeng Lithium класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство] 29 августа 2026 года Ganfeng Lithium раскрыла в полугодовом отчете, что ее батарея плотностью 400 Вт·ч/кг достигла ресурса более 1100 циклов и прошла инженерную валидацию, а первый в мире продукт класса 500 Вт·ч/кг емкостью 10 А·ч вышел на мелкосерийное производство; сформирована продуктовая линейка в диапазоне 320–480 Вт·ч/кг, при этом ресурс батарейного элемента 320 Вт·ч/кг превышает 1000 циклов. Несколько кремниевых и литий-металлических батарей поставлялись партиями для промышленных и потребительских дронов, а робототехническая продукция прошла адаптационные испытания и мелкосерийные поставки. Выручка за первое полугодие составила 23,097 млрд юаней (+175,75%), чистая прибыль, приходящаяся на материнскую компанию, — 4,257 млрд юаней; по сравнению с аналогичным периодом прошлого года компания вышла на прибыль; вклад твердотельных батарей в выручку отдельно не раскрывался.
31 Aug 2026 05:53
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
26 Aug 2026 11:09
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
Читать далее
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельный аккумулятор: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидного полностью твердотельного аккумулятора]
[Твердотельные аккумуляторы: SEVC POWER завершила финансирование на несколько сотен миллионов юаней, ускоряя индустриализацию сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов] 26 августа 2026 года компания SEVC POWER, занимающаяся твердотельными аккумуляторами, объявила о завершении внешнего финансирования в размере нескольких сотен миллионов юаней. Этот раунд был совместно возглавлен существующими акционерами Saike Investment и CICC Capital, при участии Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund и Yibin Zhengchuang в качестве соинвесторов. Полученные средства будут направлены на строительство и расширение производственных линий для сульфидных электролитов, высокобезопасных аккумуляторов, полностью твердотельных аккумуляторных элементов и PACK, а также на дальнейшее развитие материальной системы, твердо-твердого интерфейса, срока службы и процессов непрерывного производства сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов, одновременно расширяя команды по НИОКР, инженерному производству и маркетингу. Компания недавно была сертифицирована как «Инновационное малое и среднее предприятие провинции Сычуань (2026)» и включена в список GEI China Potential Unicorn Enterprise, что является двойным признанием со стороны рынков капитала и отрасли на пути индустриализации сульфидных полностью твердотельных аккумуляторов.
26 Aug 2026 11:09
BYD представляет полностью электрический автобус B13.b на саммите UITP в Гамбурге 2025 года - Shanghai Metals Market (SMM)