[Генеральный директор VOYAH Auto призывает к созданию высококачественной взаимовыгодной цепочки для совместного поддержания процветания и стабильности рынка]

Опубликовано: Jun 15, 2025 21:32
Лу Фан, генеральный директор VOYAH Automobile, заявил, что Китай стал крупнейшим автомобильным рынком в мире. «Быть крупным означает обладать манерами крупного игрока», — не только в масштабе, но и в видении и ответственности. За каждым автопроизводителем стоят сотни тысяч, миллионы или даже десятки миллионов семей. Находясь под «прожекторами», мы должны выдерживать испытания практикой, усердно обслуживать пользователей и создавать положительную ценность для общества. Рынок — это не арена для общественного мнения; основа бренда лежит в лабораториях, на производственных линиях и в реальных жизненных сценариях пользователей. Мы должны вернуть «прожекторы» продуктам, передать микрофон технологиям, сосредоточиться на способности обслуживать пользователей, а не на способности обманывать их, искренне предоставлять точную информацию рынку и обществу и искренне отвечать на ожидания пользователей от предприятий, позволяя общественному мнению снова сосредоточиться на продуктах, технологиях, услугах и построении бренда. Мы также призываем OEM-производителей объединить усилия с поставщиками для создания «цепочки взаимовыгодного сотрудничества» для высококачественного развития и совместного поддержания процветания и стабильности рынка.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Еженедельный обзор рынка карбоната лития: 8–11 июня спотовый карбонат лития демонстрирует остановку падения и отскок, колебательный восходящий тренд [SMM Weekly Review]
3 часов назад
Еженедельный обзор рынка карбоната лития: 8–11 июня спотовый карбонат лития демонстрирует остановку падения и отскок, колебательный восходящий тренд [SMM Weekly Review]
Читать далее
Еженедельный обзор рынка карбоната лития: 8–11 июня спотовый карбонат лития демонстрирует остановку падения и отскок, колебательный восходящий тренд [SMM Weekly Review]
Еженедельный обзор рынка карбоната лития: 8–11 июня спотовый карбонат лития демонстрирует остановку падения и отскок, колебательный восходящий тренд [SMM Weekly Review]
3 часов назад
[Еженедельный обзор SMM] Рынок гидрометаллургической переработки на этой неделе: цены на литий отскочили, цены на черную массу LFP последовали за ними и выросли (8-11 июня 2026 г.)
4 часов назад
[Еженедельный обзор SMM] Рынок гидрометаллургической переработки на этой неделе: цены на литий отскочили, цены на черную массу LFP последовали за ними и выросли (8-11 июня 2026 г.)
Читать далее
[Еженедельный обзор SMM] Рынок гидрометаллургической переработки на этой неделе: цены на литий отскочили, цены на черную массу LFP последовали за ними и выросли (8-11 июня 2026 г.)
[Еженедельный обзор SMM] Рынок гидрометаллургической переработки на этой неделе: цены на литий отскочили, цены на черную массу LFP последовали за ними и выросли (8-11 июня 2026 г.)
На рынке сырья цены на карбонат лития на этой неделе немного выросли, цены на сульфат никеля колебались, а цены на сульфат кобальта продолжили снижаться.
4 часов назад
[Lithium Battery: Times BAIC Battery Factory's First Cell Rolls Off Production Line]
4 часов назад
[Lithium Battery: Times BAIC Battery Factory's First Cell Rolls Off Production Line]
Читать далее
[Lithium Battery: Times BAIC Battery Factory's First Cell Rolls Off Production Line]
[Lithium Battery: Times BAIC Battery Factory's First Cell Rolls Off Production Line]
Recently, the first cell rolled off the production line at the battery factory of Times BAIC (Beijing) New Energy Technology Co., Ltd., marking the start of the mass production phase. Times BAIC was jointly invested in and constructed by CATL, BAIC Group, Beijing Energy Group, and Xiaomi Group. Currently, construction of the factory is nearing completion, with equipment for the second production line undergoing commissioning. Full-scale production is expected to commence in August. For the entire year of 2026, the factory is projected to produce 7.5 GWh of cells. Once the project reaches full capacity, it will form an annual power battery production capacity of 15 GWh, significantly enhancing the product strength and cost advantages for Beijing-Tianjin-Hebei vehicle manufacturers such as BAIC and Xiaomi.
4 часов назад
Лу Фан, генеральный директор VOYAH Automobile, заявил, что Китай стал - Shanghai Metals Market (SMM)