На этой неделе в потреблении конечного продукта на рынках аккумуляторов для электровелосипедов и автомобилей значительных изменений не произошло. Дилеры в основном придерживались модели закупок по мере необходимости, а крупные предприятия возобновили нормальное производство после праздника Драконьих лодок. В частности, на оптовом рынке аккумуляторов для электровелосипедов всеобщее внимание было приковано к тому, будут ли повышены цены на аккумуляторы первоклассных брендов. Дилеры с нетерпением ждали, чтобы увидеть, как ситуация развернется, при этом запасы аккумуляторов составляли от 7 до 30 дней. Между тем на оптовом рынке автомобильных аккумуляторов все еще царила атмосфера распродаж, дилеры изо всех сил пытались продать свои запасы и были пессимистично настроены относительно будущего рынка. Со стороны производителей, поскольку цены на свинец постепенно росли, свинцово-кислотные аккумуляторы придерживались модели закупок по мере необходимости, а в периоды недостаточного предложения вторичного свинца все чаще выбирали первичный свинец. Спросовые сделки на юге Китая относительно улучшились.
![Поддержка и сопротивление сосуществуют, фьючерсы на свинец на SHFE движутся в боковике выше 16 000 [Краткий комментарий по фьючерсам на свинец]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/mIbTL20251217171721.jpg)


